Новейший истребитель пятого поколения планируется поднять в воздух не позднее 2009г., а в 2015г. он должен быть принят на вооружение, заявил журналистам вице-премьер РФ Сергей Иванов.
По его словам, новейший эффективный авиационный комплекс фронтовой авиации обладает целым рядом уникальных особенностей, которых еще не имел ни один российский самолет.
Среди них вице-премьер назвал круглосуточность, всепогодность, а также малую заметность, длительный сверхзвуковой полет и глубокоинтегрированный многофункциональный комплекс бортового оборудования.
Кроме того, самолет пятого поколения обладает многоканальностью применения авиационных средств поражения, а также высокоэффективной автоматизированной системой обороны самолета.
Вице-премьер добавил, что на заводе в Комсомольске-на-Амуре завершается изготовление первого самолета пятого поколения, который будет проходить не летные, а наземные испытания в Летно-исследовательском институте в Жуковском Московской области.
По словам С.Иванова, там опытный образец проверят на прочность, статичность и другие характеристики. "Это будет сделано в этом году", - сказал он.
По словам С.Иванова, вооружение этого самолета предназначено для работы как по наземным, так и по морским целям, поэтому в России необходимо создать морской полигон. "Таких полигонов на сегодняшний день в России нет", - сказал вице-премьер.
Он добавил, что сегодня на заседании военно-промышленной комиссии при правительстве РФ принято решение, что компания "Сухой" и Министерство обороны в I квартале 2009г. представят согласованный план предварительных испытаний истребителя пятого поколения, а затем план его летных испытаний. Где именно будет располагаться морской полигон, будет решать Минобороны, сообщил С.Иванов.
Однако он высказал мнение, что удобнее места для оборудования такого полигона, чем акватория Черного моря, прилегающая к Краснодарскому краю, нет. "Естественно, мы не будем создавать (полигон) на побережье Украины", - заключил он.
Как сообщил журналистам глава АХК "Сухой" Михаил Погосян, компания разрабатывает программу и методику полномасштабных испытаний новейшего истребителя.
"Мы понимаем, насколько возрастают требования к оборудованию полигона, его измерительной базе и средствам обработки результатов полетов", - сказал он.
По мнению М.Погосяна, рассмотрение военно-промышленной комиссией проблем модернизации полигонной базы - еще один шаг к реализации проекта истребителя пятого поколения.
Источник: ]]>]]>
Полная версия этой страницы: Российский истребитель 5-го поколения поднимется в воздух в 2009г
Что-то новое производят не только на горбу старых наработок ездят это радует.Главное чтоб Раптор не получился,ибо отзывы не особо хорошие о штатовской машине 5 поколения.
Пустой трёп! Ни названия, ни фоток, ни подробностей - Н-И-Ч-Е-Г-О! Хрень какая-то. Пусть сам министр обороны этой кашей и кормится.
Цитата(Rex @ 21.01.2009, 23:39) 
Пустой трёп! Ни названия, ни фоток, ни подробностей - Н-И-Ч-Е-Г-О! Хрень какая-то. Пусть сам министр обороны этой кашей и кормится.
Бред. Это не авто, чтобы было название, фотки и т.д.
Но если тебе от этого будет легче, то вот тебе: Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, ПАК-ФА, Т-50, Изделие 701, истребитель 21). Разрабатываемый консорциумом, включающим конструкторские бюро Микояна, Яковлева и Сухого.
Характеристики
Надежная информация по лётно-техническим характеристикам ПАК ФА практически отсутствует. Из интервью с людьми из российских ВВС известно, что самолет сможет развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа, на самолете будет применена технология «стелс», установлены ракеты нового поколения «воздух-воздух», «воздух-земля» и противокорабельные ракеты, а также радар с активной ФАР.
На самолете планируется устанавливать двигатели АЛ-41Ф или его модификации. Согласно некоторым сведениям, ПАК ФА по размерам превосходит МиГ-29, но уступает Су-27.
Цитата(Rex @ 21.01.2009, 23:39)
Пустой трёп! Ни названия, ни фоток, ни подробностей - Н-И-Ч-Е-Г-О! Хрень какая-то. Пусть сам министр обороны этой кашей и кормится.
Щааааз тебе фото движка 5 поколения покажим, как же!Какой наивный
юзаем поиск 
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
Rex,
Вообще то цель новости - сообщить, что наконец то планируют массовое производство самолета 5 поколения для армии. А уж кто не знает что это за самолеты такие, собственно и новость эта ничего не скажет...
Кстати, у нас в приморье Алигаторов строят, заказ 100 шт вроде
Цитата(Rex @ 22.01.2009, 06:39)
Пустой трёп! Ни названия, ни фоток, ни подробностей - Н-И-Ч-Е-Г-О!
Вообще то цель новости - сообщить, что наконец то планируют массовое производство самолета 5 поколения для армии. А уж кто не знает что это за самолеты такие, собственно и новость эта ничего не скажет...
Кстати, у нас в приморье Алигаторов строят, заказ 100 шт вроде
Цитата(Vl@D @ 22.01.2009, 06:32)
Кстати, у нас в приморье Алигаторов строят, заказ 100 шт вроде
Сколько из них получат ВС РФ?
Цитата(centrino @ 22.01.2009, 02:02)
юзаем поиск
]]>]]>
]]>]]>
Ну это совсем как-то беспалевно. Помесь JSF и F-22
ЖеНёК,
Это и есть заказ ВС РФ
Цитата(ЖеНёК @ 22.01.2009, 21:34)
Сколько из них получат ВС РФ?
Это и есть заказ ВС РФ
centrino, Миг 1.44 - самолёт почти двадцатилетней давности. На вооружение его так никто и не принял т.к после развала СССР , он получился слишком дорогим.
Цитата(Rex @ 21.01.2009, 23:39)
Пустой трёп! Ни названия, ни фоток, ни подробностей - Н-И-Ч-Е-Г-О!
Вообще-то внешний вид машины является гос. тайной до первого полета, фоток они захотели
По теме - поглядим. Булаву года с 2004го обещают в следующем, вот где треп.
Цитата(likil @ 21.01.2009, 22:59)
Главное чтоб Раптор не получился,ибо отзывы не особо хорошие о штатовской машине 5 поколения.
Если получится хотя бы на половину так хорошо проект можн осчитать удавшимся. Если не секрет о каких отзывов идет речь?
centrino 1.44 ни какого отношения к машине 5го поколения не имеет. Может его старший брат 1.42 в далеких 80х и был концептом для отработки технологий следующего покаления, но сейчас это не актульно, хотя бы по требованиям малозаметности.
Еще раз всем - не надо искать какие-либо изображения, до оффицального объявления о первом полете все это гадание на коффейной гуще, не более.
Цитата(Shot @ 23.01.2009, 13:09)
Если получится хотя бы на половину так хорошо проект можн осчитать удавшимся. Если не секрет о каких отзывов идет речь?
Во первых гуглить про уменьшение закупок в самих штатах их купят всего что-то вроде 200.Во вторых ролик на ютубе посадки этого героического аппарата как он бьется ]]>]]>.В третьих ]]>]]> отзывы в ветке(правда гдето среди 800 страниц=)) есть Российского действующего военного про сей проект и нашему командованию я доверяю по более чем твоему мнению и мнению журналастов=))) Стоимость в 4-5(!) раз дороже су-35 ну не настолько он его превосходит по характеристикам.
сравнение манёврености су-30 и ф-22
]]>]]>
как говорится коментарии излишни.
Ответы ОКБ Сухого про Раптор как говорится можете хоронить свой чудный самолет
Цитата
- На вооружение ВВС США поступает истребитель пятого поколения F-22A Raptor. Может ли Су-35 бороться с этой машиной?
- Скажу так: «Рэптору» мы успешно противостоим. При этом цена за серийный Су-35 должна быть существенно ниже. По соотношению «цена-качество» наши самолеты традиционно занимают ведущие позиции в мире. Новый Су-35 их заметно укрепит. Создание этого самолета — очень серьезный прорыв.
Для летчиков важно, что новый самолет не только отлично маневрирует на режимах «сверхманевренности», но и в относительно простых режимах полета, с выходом на малые скорости — 200 км/ч и менее. Обычного летчика, с классическим пониманием полета, поведение Су-35 удивляет, в приятном смысле слова «шокирует».
Считаю, что с точки зрения пилотирования у строевых летчиков в принципе не должно возникать проблем при переучивании на Су-35. По своему опыту скажу, что, когда пилоты, ранее летавшие на Миг-29 и Су-27, начинают пилотировать самолет поколения «4+», они сильно удивляются тому, что Су-35 может выполнять при маневрировании. Новый самолет просто на порядок лучше Су-27 — самолета, который получил широкое признание в мире за свои великолепные качества.
Это не просто самолёт. Это символ преодоления технологического отставания. Кроме того, это означает, что сша и нато впустую потратили 2-3 триллиона долларов. Появляется новый самолёт, и 3000 военных натовских самолётов можно спустить в унитаз. Это удар чудовищной силы. Теперь им нужен срочно новый самолёт в количестве минимум 500-800 штук, и чтобы летал с авианосца. На эту роль мог бы быть взят ф22, но он стоит сумасшедшие 300 млн за штуку. Это их окончательно доконает. А особенно приятно, что они выбросили на ветер все деньги, пущенные в разработку ф35.
Ещё 5-7 лет назад авиация нато была на порядок сильнее любой другой. И вдруг она вся превращается в кучу старого хлама, которая не приносит никакой реальной пользы, но тянет огромные деньги на ремонт и модернизацию….
Су35 тем и хорош, что заменяет собой целую систему. Он и самолёт ДРЛО, он и истребитель, он и бомбер, и помехопостановщик, и даже заправщик. Он лучший самолёт 4 поколения. В нём взято всё лучшее от 4го поколения и добавлены элементы 5го поколения. А первые самолёты 5го поколения пока имеют недостатки. Через 5-7 лет эти недостатки возможно устранят, тогда су35 перестанет быть самолётом завоевания воздушного превосходства и станет просто хорошим бомбером.
сейчас меняется вся концепция ведения воздушной войны, нет больше системы, состоящей из специализированных самолётов. Самолёты становятся многоцелевыми. Если представить себе что у ирака тогда было бы штук 10 су35, то сша не помогла бы никакая система.
Сейчас у сша 100 ф22, а в мире нет ни одного су 35 на вооружении. Но су35 стоит наверное 60-80 млн, а ф22 стоит 300 млн. Поэтому с 2010 соотношение будет резко меняться. И пока американцы не сделают для ф22 ракету дальнего действия, помещающуюся на внутреннюю подвеску, его боевой потенциал будет равен су35.
при стоимости в пять раз дороже!
Ни одна другая страна кроме сша не сможет покупать самолёты по 300 млн в практически значимых количествах. Значит будут покупать су35, другого выхода нет. еврофайтер, рафаль и ф35 оказались бесполезной тратой очень больших денег. Наш авиапром получит хорошую прибыль, их авиапром понесёт убытки.
конечно, рано или поздно сша сделают ракету под ф22, но и мы сделаем к тому времени пак фа. Главная проблема у сша совсем в другом. Сейчас у них несколько тысяч самолётов оказались не у дел. Даже если они завоюют господство в воздухе при помощи ф22 с новой ракетой, нет никакой гарантии, что с полевого аэродрома не взлетит неучтенный су35 и разом не собьёт десяток подвернувшихся под руку ф16,18,35… Мало того, что им надо сейчас покупать ещё 500-800 ф22, так им надо к тому же купить тысячу-две ударных самолётов. И ф35 на эту роль не подходит. И ещё надо научть ф22 летать с авианосца. И всё это надо успеть сделать за 4-5 лет. При нынешней экономической ситуации.
- Скажу так: «Рэптору» мы успешно противостоим. При этом цена за серийный Су-35 должна быть существенно ниже. По соотношению «цена-качество» наши самолеты традиционно занимают ведущие позиции в мире. Новый Су-35 их заметно укрепит. Создание этого самолета — очень серьезный прорыв.
Для летчиков важно, что новый самолет не только отлично маневрирует на режимах «сверхманевренности», но и в относительно простых режимах полета, с выходом на малые скорости — 200 км/ч и менее. Обычного летчика, с классическим пониманием полета, поведение Су-35 удивляет, в приятном смысле слова «шокирует».
Считаю, что с точки зрения пилотирования у строевых летчиков в принципе не должно возникать проблем при переучивании на Су-35. По своему опыту скажу, что, когда пилоты, ранее летавшие на Миг-29 и Су-27, начинают пилотировать самолет поколения «4+», они сильно удивляются тому, что Су-35 может выполнять при маневрировании. Новый самолет просто на порядок лучше Су-27 — самолета, который получил широкое признание в мире за свои великолепные качества.
Это не просто самолёт. Это символ преодоления технологического отставания. Кроме того, это означает, что сша и нато впустую потратили 2-3 триллиона долларов. Появляется новый самолёт, и 3000 военных натовских самолётов можно спустить в унитаз. Это удар чудовищной силы. Теперь им нужен срочно новый самолёт в количестве минимум 500-800 штук, и чтобы летал с авианосца. На эту роль мог бы быть взят ф22, но он стоит сумасшедшие 300 млн за штуку. Это их окончательно доконает. А особенно приятно, что они выбросили на ветер все деньги, пущенные в разработку ф35.
Ещё 5-7 лет назад авиация нато была на порядок сильнее любой другой. И вдруг она вся превращается в кучу старого хлама, которая не приносит никакой реальной пользы, но тянет огромные деньги на ремонт и модернизацию….
Су35 тем и хорош, что заменяет собой целую систему. Он и самолёт ДРЛО, он и истребитель, он и бомбер, и помехопостановщик, и даже заправщик. Он лучший самолёт 4 поколения. В нём взято всё лучшее от 4го поколения и добавлены элементы 5го поколения. А первые самолёты 5го поколения пока имеют недостатки. Через 5-7 лет эти недостатки возможно устранят, тогда су35 перестанет быть самолётом завоевания воздушного превосходства и станет просто хорошим бомбером.
сейчас меняется вся концепция ведения воздушной войны, нет больше системы, состоящей из специализированных самолётов. Самолёты становятся многоцелевыми. Если представить себе что у ирака тогда было бы штук 10 су35, то сша не помогла бы никакая система.
Сейчас у сша 100 ф22, а в мире нет ни одного су 35 на вооружении. Но су35 стоит наверное 60-80 млн, а ф22 стоит 300 млн. Поэтому с 2010 соотношение будет резко меняться. И пока американцы не сделают для ф22 ракету дальнего действия, помещающуюся на внутреннюю подвеску, его боевой потенциал будет равен су35.
при стоимости в пять раз дороже!
Ни одна другая страна кроме сша не сможет покупать самолёты по 300 млн в практически значимых количествах. Значит будут покупать су35, другого выхода нет. еврофайтер, рафаль и ф35 оказались бесполезной тратой очень больших денег. Наш авиапром получит хорошую прибыль, их авиапром понесёт убытки.
конечно, рано или поздно сша сделают ракету под ф22, но и мы сделаем к тому времени пак фа. Главная проблема у сша совсем в другом. Сейчас у них несколько тысяч самолётов оказались не у дел. Даже если они завоюют господство в воздухе при помощи ф22 с новой ракетой, нет никакой гарантии, что с полевого аэродрома не взлетит неучтенный су35 и разом не собьёт десяток подвернувшихся под руку ф16,18,35… Мало того, что им надо сейчас покупать ещё 500-800 ф22, так им надо к тому же купить тысячу-две ударных самолётов. И ф35 на эту роль не подходит. И ещё надо научть ф22 летать с авианосца. И всё это надо успеть сделать за 4-5 лет. При нынешней экономической ситуации.
]]>]]> отсюда
Цитата(Shot @ 23.01.2009, 13:09)
Булаву года с 2004го обещают в следующем, вот где треп.
Она проходит испытания под нее строятся лодки достроят будет смысл в ракете.
Цитата(Rex @ 21.01.2009, 23:39)
Пустой трёп! Ни названия, ни фоток, ни подробностей - Н-И-Ч-Е-Г-О! Хрень какая-то. Пусть сам министр обороны этой кашей и кормится.
Правильно новое вооружение показывают после начала выпуска в серию как правило=)
Новый танк который придет после т-90 тоже разрабатывается много где егоп оказывали)))
Цитата(likil @ 23.01.2009, 13:37)
Во первых гуглить про уменьшение закупок в самих штатах их купят всего что-то вроде 200.
[грустно] Нам бы столько...
Из-за кризиса и смены руководства страны снизили темпы закупок военной техники. Это значит что самолет плохой? Это значит только то, что он дорогой.
Цитата(likil @ 23.01.2009, 13:37)
Во вторых ролик на ютубе посадки этого героического аппарата как он бьется ]]>]]>.
Не знаю настоящий ли ролик, но даже если да, самолеты на испытаниях бьются, представь и такое бывает.
Цитата(likil @ 23.01.2009, 13:37)
В третьих ]]>]]> отзывы в ветке(правда гдето среди 800 страниц=)) есть Российского действующего военного про сей проект и нашему командованию я доверяю по более чем твоему мнению и мнению журналастов=)))
Я листал и этот форум и другие посалидние и не нашел что бы мое мнение где-то расходилось с мнением действующих/бывших военных.
Цитата(likil @ 23.01.2009, 13:37)
Стоимость в 4-5(!) раз дороже су-35
Феррари плохая машина если за те же деньги можно купить 4-5 калин? Конечно раптор дорогая игрушка, я бы даже сказал излишне дорогая, но вопрос в том, что США могут себе позволить несколько сотен таких машин по этой цене, а какими темпами у нас пойдет закупка 5ок для свой армии это ох какой вопрос
Цитата(likil @ 23.01.2009, 13:37)
ну не настолько он его превосходит по характеристикам.
Сейчас нельзя точно сказать насколько. Сами американцы утверждают, что где-то в 20 раз на сколько помню (мелькали и цифры 40-1 и 140-0, но это бред чистой воды). В реальности думаю раз в 6-8. Не по характеристикам, а по боевой эффективности конечно же.
Цитата(likil @ 23.01.2009, 13:37)
сравнение манёврености су-30 и ф-22
]]>]]>
как говорится коментарии излишни.
]]>]]>
как говорится коментарии излишни.
Я где-то написал, что ф-22 превосходит су-27 су-30 су-35 в маневренном БВБ ?
Цитата(likil @ 23.01.2009, 13:37)
Ответы ОКБ Сухого про Раптор как говорится можете хоронить свой чудный самолет
- На вооружение ВВС США поступает истребитель пятого поколения F-22A Raptor. Может ли Су-35 бороться с этой машиной?
- Скажу так: «Рэптору» мы успешно противостоим ... бла бла бла...
- На вооружение ВВС США поступает истребитель пятого поколения F-22A Raptor. Может ли Су-35 бороться с этой машиной?
- Скажу так: «Рэптору» мы успешно противостоим ... бла бла бла...
Без комментариев
Цитата(likil @ 23.01.2009, 13:37)
Она проходит испытания под нее строятся лодки достроят будет смысл в ракете.
Мы как будто на разных языках говорим, где я написал, что в ракете нет смысла? Я написал про обещания сдать "в следующем году" в серию, год за годом
Откуда информация, что есть какие-то проблемы с постройкой лодок пр.955 Борей? Лодки-то плавают прекрасно, вот только когда эту спичку доведут до ума могут и рессурс выработать (утрирую)
Истренни неприятно видить себя в роли защитника ф-22, обычно меня сильно раздражают утверждающие, что ЭПР Раптора - 0,000000001 во всех ракурсов...
Просто не надо в крайности бросаться, мыслите трезво.
]]>]]>
смотреть до конца
смотреть до конца
Цитата(Alter Mann @ 23.01.2009, 16:59)
]]>]]>
смотреть до конца
смотреть до конца
нет слов) одни эмоции)
Цитата(Vovka @ 23.01.2009, 17:15)
Цитата(Alter Mann @ 23.01.2009, 16:59)
]]>]]>
смотреть до конца
смотреть до конца
нет слов) одни эмоции)
я лишь хотел сказать,что новый истребитель раза в два лучше 37-го.что уже просто потрясающе
Не, их F-22 совсем летать не умеет, потому что он пластмассовый: ]]>]]>
Прикольный ролик))))
Нет он безусловно не пластмассовый,но это самолет на уровне наших последних истребителей,не понимаю где там штатовцы насчитали 120 к одному,а британцы 22 к 1,да незаметный но это дает преимущество до первого пуска ракеты ,то есть от силы 2 к 1 ну 3 за то ,что американский для тех кто так любит штаты)).Соотвественно наш Т-50 по выходу будет получше все же десять лет отставания должны вылиться в преимущества над раптором.Из реальных преимуществ у F-22 только малозаметность ,но он тогда берет только 8 ракет ,без внешнего подвеса ,так что эффективность как именно истребителя в сравнении с тем же 35-ым под вопросом.Один на один может и собьет ,а вот звено на 2 наших звена 35-ых не факт не факт кто выйдет победителем.Ибо рапторам может ракет не хватить.
Нет он безусловно не пластмассовый,но это самолет на уровне наших последних истребителей,не понимаю где там штатовцы насчитали 120 к одному,а британцы 22 к 1,да незаметный но это дает преимущество до первого пуска ракеты ,то есть от силы 2 к 1 ну 3 за то ,что американский для тех кто так любит штаты)).Соотвественно наш Т-50 по выходу будет получше все же десять лет отставания должны вылиться в преимущества над раптором.Из реальных преимуществ у F-22 только малозаметность ,но он тогда берет только 8 ракет ,без внешнего подвеса ,так что эффективность как именно истребителя в сравнении с тем же 35-ым под вопросом.Один на один может и собьет ,а вот звено на 2 наших звена 35-ых не факт не факт кто выйдет победителем.Ибо рапторам может ракет не хватить.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.