Пустой трёп! Ни названия, ни фоток, ни подробностей - Н-И-Ч-Е-Г-О! Хрень какая-то. Пусть сам министр обороны этой кашей и кормится.

Пустой трёп! Ни названия, ни фоток, ни подробностей - Н-И-Ч-Е-Г-О! Хрень какая-то. Пусть сам министр обороны этой кашей и кормится.

Пустой трёп! Ни названия, ни фоток, ни подробностей - Н-И-Ч-Е-Г-О!

Кстати, у нас в приморье Алигаторов строят, заказ 100 шт вроде

юзаем поиск
]]>http://ru.youtube.com/watch?v=f10M0NOOTnY&...feature=related]]>

Сколько из них получат ВС РФ?

Пустой трёп! Ни названия, ни фоток, ни подробностей - Н-И-Ч-Е-Г-О!

Главное чтоб Раптор не получился,ибо отзывы не особо хорошие о штатовской машине 5 поколения.

Если получится хотя бы на половину так хорошо проект можн осчитать удавшимся. Если не секрет о каких отзывов идет речь?

- На вооружение ВВС США поступает истребитель пятого поколения F-22A Raptor. Может ли Су-35 бороться с этой машиной?

- Скажу так: «Рэптору» мы успешно противостоим. При этом цена за серийный Су-35 должна быть существенно ниже. По соотношению «цена-качество» наши самолеты традиционно занимают ведущие позиции в мире. Новый Су-35 их заметно укрепит. Создание этого самолета — очень серьезный прорыв.

Для летчиков важно, что новый самолет не только отлично маневрирует на режимах «сверхманевренности», но и в относительно простых режимах полета, с выходом на малые скорости — 200 км/ч и менее. Обычного летчика, с классическим пониманием полета, поведение Су-35 удивляет, в приятном смысле слова «шокирует».

Считаю, что с точки зрения пилотирования у строевых летчиков в принципе не должно возникать проблем при переучивании на Су-35. По своему опыту скажу, что, когда пилоты, ранее летавшие на Миг-29 и Су-27, начинают пилотировать самолет поколения «4+», они сильно удивляются тому, что Су-35 может выполнять при маневрировании. Новый самолет просто на порядок лучше Су-27 — самолета, который получил широкое признание в мире за свои великолепные качества.

Это не просто самолёт. Это символ преодоления технологического отставания. Кроме того, это означает, что сша и нато впустую потратили 2-3 триллиона долларов. Появляется новый самолёт, и 3000 военных натовских самолётов можно спустить в унитаз. Это удар чудовищной силы. Теперь им нужен срочно новый самолёт в количестве минимум 500-800 штук, и чтобы летал с авианосца. На эту роль мог бы быть взят ф22, но он стоит сумасшедшие 300 млн за штуку. Это их окончательно доконает. А особенно приятно, что они выбросили на ветер все деньги, пущенные в разработку ф35.
Ещё 5-7 лет назад авиация нато была на порядок сильнее любой другой. И вдруг она вся превращается в кучу старого хлама, которая не приносит никакой реальной пользы, но тянет огромные деньги на ремонт и модернизацию….

Су35 тем и хорош, что заменяет собой целую систему. Он и самолёт ДРЛО, он и истребитель, он и бомбер, и помехопостановщик, и даже заправщик. Он лучший самолёт 4 поколения. В нём взято всё лучшее от 4го поколения и добавлены элементы 5го поколения. А первые самолёты 5го поколения пока имеют недостатки. Через 5-7 лет эти недостатки возможно устранят, тогда су35 перестанет быть самолётом завоевания воздушного превосходства и станет просто хорошим бомбером.
сейчас меняется вся концепция ведения воздушной войны, нет больше системы, состоящей из специализированных самолётов. Самолёты становятся многоцелевыми. Если представить себе что у ирака тогда было бы штук 10 су35, то сша не помогла бы никакая система.
Сейчас у сша 100 ф22, а в мире нет ни одного су 35 на вооружении. Но су35 стоит наверное 60-80 млн, а ф22 стоит 300 млн. Поэтому с 2010 соотношение будет резко меняться. И пока американцы не сделают для ф22 ракету дальнего действия, помещающуюся на внутреннюю подвеску, его боевой потенциал будет равен су35.
при стоимости в пять раз дороже!

Ни одна другая страна кроме сша не сможет покупать самолёты по 300 млн в практически значимых количествах. Значит будут покупать су35, другого выхода нет. еврофайтер, рафаль и ф35 оказались бесполезной тратой очень больших денег. Наш авиапром получит хорошую прибыль, их авиапром понесёт убытки.
конечно, рано или поздно сша сделают ракету под ф22, но и мы сделаем к тому времени пак фа. Главная проблема у сша совсем в другом. Сейчас у них несколько тысяч самолётов оказались не у дел. Даже если они завоюют господство в воздухе при помощи ф22 с новой ракетой, нет никакой гарантии, что с полевого аэродрома не взлетит неучтенный су35 и разом не собьёт десяток подвернувшихся под руку ф16,18,35… Мало того, что им надо сейчас покупать ещё 500-800 ф22, так им надо к тому же купить тысячу-две ударных самолётов. И ф35 на эту роль не подходит. И ещё надо научть ф22 летать с авианосца. И всё это надо успеть сделать за 4-5 лет. При нынешней экономической ситуации.

Булаву года с 2004го обещают в следующем, вот где треп.

Пустой трёп! Ни названия, ни фоток, ни подробностей - Н-И-Ч-Е-Г-О! Хрень какая-то. Пусть сам министр обороны этой кашей и кормится.

Во первых гуглить про уменьшение закупок в самих штатах их купят всего что-то вроде 200.

Во вторых ролик на ютубе посадки этого героического аппарата как он бьется ]]>собсна]]>.

В третьих ]]>тут]]> отзывы в ветке(правда гдето среди 800 страниц=)) есть Российского действующего военного про сей проект и нашему командованию я доверяю по более чем твоему мнению и мнению журналастов=)))

Стоимость в 4-5(!) раз дороже су-35

ну не настолько он его превосходит по характеристикам.

сравнение манёврености су-30 и ф-22

]]>https://www.youtube.com/watch?v=_za3KfMFKLk]]>
как говорится коментарии излишни.

Ответы ОКБ Сухого про Раптор как говорится можете хоронить свой чудный самолет
- На вооружение ВВС США поступает истребитель пятого поколения F-22A Raptor. Может ли Су-35 бороться с этой машиной?

- Скажу так: «Рэптору» мы успешно противостоим ... бла бла бла...

Она проходит испытания под нее строятся лодки достроят будет смысл в ракете.

]]>https://www.youtube.com/watch?v=xgQcoqwh-DQ]]>

смотреть до конца

нет слов) одни эмоции)