Возможно мои выводы просто неочевидны для тебя но если по фактам, то отставание Петрова от напарника по команде составляет около секунды на круге, при прочих равных условиях. Это хорошо видно по времени квалификации обоих гонщиков

http://www.f1news.ru/Championship/2010/australia/qual.shtml
http://www.f1news.ru/Championship/2010/bahrain/qual.shtml

surfer, Может ты еще и за Макларен болеешь?

Хех...Кубица уже сколько лет гоняет, папомни-ка?Вот.
А в общий график отставания от лидера примерно в 1~2 секунде Петров вписывается.


Сообщение отредактировал БАТЯ-STALKER - 29.03.2010, 00:19

БАТЯ-STALKER, то что этот чувак наш соотечественник не делает его быстрее, а то что у такого тормоза на голове росийский флаг нарисован - это стыд! ну, и кроме того, когда задаешься вопросом, как такой чайник попал в F1, в голову всякие неспортивные мысли лезут IMHO, и не только мое, почитай, если интересно: http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic...p;#entry2403840 и на этом давай прекратим, обещаю про Виталика больше ничего не говориить

Rainy Dahlstrom, нет, видимо ты не так понял мое толкование вчерашних приключений Льюиса

surfer, Я честно говоря не понял ни одно из твоих толкований чего-либо в этой теме.

Rainy Dahlstrom, поймешь после гонки в Малайзии, если до сих пор не понял, но я обещал про Виталика больше не говорить, так что умолкаю

Просто я формулой не первый год уже интересуюсь и появление российского гонщика вовсе не означает, что я непременно за него теперь должен болеть, по нац. признаку. Вот например Трулли итальянец, а итальянские тифози за немца много лет подряд болели

Сообщение отредактировал surfer - 29.03.2010, 16:23

surfer, Лол, а почему именно Малайзии, а не например Испании или например Великобритании. Вообще смешно по азиатским этапам о чем-то судить, где воля рандома крайне велика. Ну в Бахрейне ладно, но вот Мельбурн и Сепанг - такие традиционные места, где требуется нечто большее чем просто скилл. Круче только Монреаль с Интерлагосом в этом отношении.

Петров сам по себе интересен. Какой-нибудь Михаил Алешин мной воспринимался бы с меньшим энтузиазмом (хотя он хороший гонщик в принципе там с Феттелем на равных гонялся когда-то, но сами понимаете). Русскость здесь на втором плане, хотя, понимаю, дрочка в СМИ, эффективный российский менеджмент и апатия к гонкам со стороны общественности несколько удручает картину. У Петрова правда есть папа, а гонщики современной Ф1, с большим влиянием пап вляпывались в печальные истории, но будем надеятся на лучшее.

С итальянскими гонщиками тоже не все так просто. Мировые величины там закончились году в пятьдесят седьмом или восьмом. Проблесков там не заметно, что самое печальное. Неудивительно, что приходится болеть за немца, канадца, австрийца или южноафриканца даже. У французов та же проблема кстати, но им вообще некого в кумиры записывать последние лет пятнадцать.

Потому что с большой степенью вероятности в следующей гонке, в Малайзии, он не будет икру метать как в предыдущих двух, а попытается добраться до финиша, соответственно будет какой-то результат и можно будет уже сделать вполне определенные выводы.

А я бы наоборот, Алешина воспринял бы с большим энтузиазмом, хоть он и не блистал победами особо в GP2, но у него вполне солидный послужной список.

surfer, Я кстати посмотрел статистику в GP2 Asia, в Малайзии он стабильно хорошо ездил оба раза (в отличие от Бахрейна, где стабильно не очень хорошо). Значит с физическим состоянием и скоростью проблем должно быть меньше чем в первых двух. Хотя еще вопрос как машина себя будет везти, Сепанг тяжеловат с этой точки зрения.

А Алешин поначалу впечатлял, но как-то года как раз с 2007 и не прогрессировал сильно. Не то что в GP2 (где он аж в двух этапах участвовал, что вообще печально), он и в Формуле-Рено-то не блистал особо. А Формула-2 судя по всему тоже не самое конкурентноспособное соревнование и звезд там каких-то особо не видно. Так что послужной список скромный выходит на самом деле.

Ну и, вообще говоря, Петров запросто мог дебютировать в Кампосе (или даже Заубере, который вот разочаровывает куда сильнее лично меня) и тон разговоров про него был бы несколько другим при примерно аналогичном пафосе ситуации.

Кто-нить смотрел квалификацию сегодня, что произошло? Почему маки и феррари на предпоследних строчках? Позади них только Ишпания >_<
http://www.f1news.ru/Championship/2010/malaysia/qual.shtml

surfer, Перефразируя известную песню, "it's a monsoon, and the rain lifts lids off cars,
spinning Ferraris and Mclarens like toys, stripping them to chrome"

Ну и штатные синоптики вышеперечисленных команд тоже налажали до кучи.

Карма итальянского торговца рубашками такая карма. Он видать мстит, сидя в своем сардинском или как там зиггурате.
Редбулл пусть побеждает отныне, да.
Заубер печалит, уж не знаю чья там карма постаралась.

Мда , Петрову что-то реално не везёт...

Ну...Машина во второй раз подводит...А как хорошо ехал!

Сообщение отредактировал БАТЯ-STALKER - 04.04.2010, 14:50

З.Ы. И этим все сказано

Кстати Хэм - молодец, без него было бы не интересно, все самые интересные гоночные моменты именно с его участием происходят
Никогда не думал, что скажу это - но болею я за Шуми. Олдскул такой олдскул =)

З.Ы. Виталик четвертый, сейчас его паровозом переедет, в составе Хэма Шуми и пр

Только что Петров твоего шуми объехал
Всё, Виталик седьмойМолодчина, фантастически ехал...

Сообщение отредактировал БАТЯ-STALKER - 18.04.2010, 12:02

Дела конечно.

Хэмилтон конечно все больше становится эдаким Марио Балотелли от Ф1)))

Сообщение отредактировал Rainy Dahlstrom - 18.04.2010, 12:07

Петров шикарен!!! Дела!

Rainy Dahlstrom, опять хулиганит на трассе?