Сделайте автомобиль по характеристикам и качеству как мерседес, но дешевле в два раза - у вас их как горячие пирожки разберут. Резонный вопрос - почему автомобиль от рос. компании схожий с мерседесом должен стоить в два раза меньше? Ответ - репутация. Репутацию мирового производителя качественного авто нужно зарабатывать и в начале жизненного пути придется вкалывать.

Сначала работаете на имя, потом имя работает на вас. У вас имени пока нет никакого.

Сообщение отредактировал RayTwitty - 22.07.2017, 12:17

Названия «Атлантис», «Колумбия», «Индевор» и «Челленджер» Вам о чём-нибудь говорят? Вообще, странно говорить, что современной промышленности долго срать до разработок той программы, которую закрыли из-за нецелесообразности. Насчёт Маска: пока он семимильными шагами топает вперёд, мы катимся взад.



Не очень улавливаю смысл. Не на российских процессорах работает каждый первый компьютер в мире; не в России разрабатывают квантовый компьютер; не в России разработали и запустили марсоход; не в России разработали беспилотные автомобили; не в России развивают электротранспорт.
Если Вы не слышите о каких-то разработках и инновациях, это не значит, что их нет. Это значит, что их нет в определённом месте.

Запад всегда отставал от России.
Практически во всём.
Всегда -- сначала в России, потом они принимают "эстафету". То что у них актуально, для России уже не важно...
У нас другие ЗАБОТЫ.




Мы?

Следуя этой логике, они скоро должны перенять от нас эстафету по коррупции, нищете, мракобесию и тоталитаризму?



Что верно, то верно.

А с кого пример то начали брать наши доморощенные демократы? Правильно, с загнивающего запада. В инете буковками типа умные мысли могёте печатать, а вот по жизни кишка тонка, от одного слова "запад" слюни до полу.

Ну а кто виноват, что у нас могут перенимать оттуда только то, что выгодно власти (типа налогов,поборов и запретов), забывая про уровень жизни; здравоохранение; пенсии и до бесконечности. Или в том, что у нас нет никакого развития виноват запад?

Лол, обсуждение как всегда зашло вообще не туда, как будто комментарии на ленте читаешь(фу).

По теме:
Для меня ЛАДА всегда была чем-то ужасным и смертельно опасным по современным стандартам, но ВАЗ со Стивом Маттином сделал огромный шаг вперёд, и я на полном серьёзе рассматриваю покупку Vesta SW Cross. Серийному экземпляру не хватает только нормальных колес с широкой резиной и нормальным вылетом, а не эти утопленные в кузов тоненькие бублики. Но это вопрос решаемый даже на серийном варианте.
УАЗ Патриот получился слишком нишевым и вылез в ту сумму, за которую можно взять новый приличный паркетник, например Каптюр. Если не тошнить по болотам и не лезть в говна, смысла в Патриоте не вижу.

Ну хорошо
Напиши одно слово: в чём он нас опередил?

Автомобили автомобилями, но меня как-то поразил факт, что носители ракеты "Сатана" модифицировали в доставщики спутников для зарубежных заказчиков

Российский автопром это как российские дороги,они рядом,они похожи.
Тут Кореецы со своим ссангянг обогнали нас (Я кста чуть не купил ссангянг спорт),цена хорошая,но как и что там ремонтировать непонятно.
P.S. Я полюбил гибриды и электрокары,у нас их полно Японских.

Сообщение отредактировал -=LeKtoR=- - 22.07.2017, 17:21

У нашего "плагиата" автоматическая (без пилота) посадка была и плитки жаропрочные после посадки несколько штук только отваливалось (не то что у оригинала - до одной трети) - это навскидку отличия, а про Маска - ч0 там навскидку семимильное - движки на новых принципах, телепортация (орфография предлагает только вариант "депортация", видать и орфография капиталистическая, хотя у нас есть Ашманов , "формула абсолютного топлива" (из мульта "Тайна третьей планеты") ?!

"Не на российских процессорах работает каждый первый компьютер в мире" - смелое заявление и даже опрометчивое (даже не то что банкомат - в стульчак вмонтируют всякое), квантовый компьютер разрабатывают везде и даже в России, зато луноход наш и на Венере о-о-очень долго ещё никого не будет (предчувствую буржуйский вопрос - зачем, потому что капиталистам и космос не нужен (даже если в космосе будет болтаться астероид целиком из алмаза, его доставка на землю убыточна => к чертям этот неприбыльный сразу космос !) - отдача будет, но позже), у нас уже есть оттестированная программа беспилотного управления автомобилем (пробег десятки тысяч или больше км), про разработки электротранспорта (правда давние, но какая разница на уазе и других заводах я говорил - в википедии об этом всём не пишут что-ли ?!

Сообщение отредактировал igi_vlad - 24.07.2017, 13:26

"Бортовой комплекс управления состоит примерно из пятидесяти программных систем, на базе компьютера IBM System/370". Ой.



Так опровержения нет?



Квантовые компьютеры разрабатывают не везде, и функционирующий квантовый компьютер построили в капиталистических странах, которые Вы так не любите. А все разработки (если они есть) в стране, где бушует олигархия, обречены.

Хоспаде, уазу бензиновых бы движков где-то взять. После развода с газом змз практически полностью прекратил разработку и окр и лишь допиливает уже древний 406. Никаких перспектив на горизонте и не виднеется, а ты тут начал про лепестричество.

Разучился. Раньше качество деталей было выше.

p.s езжу на классике

Платить огромные деньги за новые жигули...Хм, нет, спасибо. Лучше куплю "классику" и доведу до ума, чем "хрень" и "весту".
Езжу на японке 92-го года, проблемы только в расходниках, если проморгать момент замены приходится ждать пока привезут в магазин, от 2х до 14 дней где-то. Зато, уже в 92-ом, полный электропакет и куча других плюшек.

Имена в Советском автопроме, как и репутация были. Но, это известно не всем ныне живущим. 90е и начало 2000х сделали свое дело, все было грамотно похоронено. И тут комплексное дело - где-то выгодное партнерство с французами, где-то неугодные конкуренты.
А мереседесы то нонче пошли совсем бяки. Sкласс еще куда не шло, но доступный С класс с их 1.8 и 2.0 - этоочень бяка.
когда на 40 т.км. менять привод грм со всеми плюшками.

Но так, да, бренды перешли где-то с 2007-09 годов именно на озвученный вами принцип - никакого качества, только имя, и комплектующие из китая

Ну да, в 2007 была и трава зеленее, и небо голубее, и вообще ТЧ релизнулся. Ну а ща конечно, усе гуано

Та нее...Просто раньше движки были "миллионники" и те же Ауди-80/100 до сих пор ездят по европейской части, как и марки/крауны/калдины по зауралью.