Что за брееед??? Где ты видел хоть слово о том что Лада Гранта хотя бы кокурент мерседесам, бмв или пежо 508??? Ничего что цена Гранты 220 тысяч (5500 евро), за такие деньги не существует машины лучше, а значит Гранта лучшая среди своего уровня. Задрыпаная Daewoo Nexia и та стоит от 250 тысяч.

Сообщение отредактировал sanok - 12.05.2011, 03:40

лол, ничего что при такой цене это 100% гроб для тебя и твоих близких, в нормальной комплектации (она почему то у ваза называется люкс), цена будет от 380 т.р.

А ничего что в плане безопасности люкс и норма ничем не отличаются (подушки безопасности уже есть в норме), ничего что люкс будет стоить не 380, а 300, ничего что за 300 тысяч ты вряд ли купишь хоть какую-то другую машину в которой есть хотя бы подушки безопасности? Ничего что ты привёл абсолютно бредовое сравнение Гранты с машиной за миллион Пежо 508?

Ладно, назови в конец концов хотя бы хоть одну машину, которую можно купить за 300 тысяч, которая будет лучше оснащена и более безопасна чем Гранта???

sanok, он щас наверняка будет называть б\у французев и немцев со стопицоттысячным пробегом.
На реальных скоростях (60 - 120 кмч) при лобовом столкновении любая обычная машина - гроб. Обычная - это значит не Мерсы S, не Хаммеры и не Q7, которые безопасны хотя бы из-за размеров.

Обновил в первом посте фотки.
Теперь их много и в хорошем качестве

Тестовый вариант был гораздо ужаснее - сейчас то прям такая няшка. Правда видно влияние Renault, ибо некоторые детали дизайна похожи на Logan. Но это только плюс. Может быть хоть что-то достойно сменит классику, которая уже 20 лет назад должна была умереть.

Вполне красиво, за такие деньги. Есть, конечно, к чему придраться, но это мелочи.

Дизайн нормальный, тот же Логан - красавец? Или Symbol лучше? Если с качеством будет более-менее, то Гранта более чем будет стоить своих денег. Мне интересно, будет ли "короткая" рейка и не получится ли опять бета-теста за счет покупателей? А то получится как с Калиной - первые косяки за пару лет выловили, но тем, кто купил ее в первые годы выпуска, наверняка есть о чем рассказать... Хотелось бы какой-нибудь тест почитать, а то одни говносрачи "в этих ваших интернетах"

Сообщение отредактировал сталкероид - 12.05.2011, 16:14

*пожал_Саньку_руку*
Свой человек

Сколько времени они у нас ездили, каждой что-нибудь не хватало.
Но в целом выглядели так же как сейчас.

Красота!





P.S. А "печки" как у Ламбо прям)

Сообщение отредактировал Ex Nihilo - 12.05.2011, 17:58

Если судить по неокрашенным бамперам то это базовая версия. В принципе действительно неплохо, хотя с капотом имхо перемудрили.

Меня больше радуют "узорчики" по краям крышки багажника. Если ударишь (ударят) - вручную нормально не выправишь.

Rocotos, Это ты прав. Да и в производстве дороже обходится...

представляю бурление гомна в интернете со стороны владельцев дорестайлинговых логанов - у них-то нормальных дверных ручек в салоне не было)))))))))))))))))))))))))))))))))


увы и ах - тут они копия логановских

Народ, это путенваген, сделанный специально для презентации! Он не может быть плохим. Если хотите судить о качестве, дождитесь серийных образцов. Я чую, будет такая же лажа как с Ладой Спорт 1.6.

а в чем была лажа? в эпичной интернет-статье, где чел сломал кпп, не заполнил документацию и во зле своем говёном высрал ее?

в чем вообще в принципе может быть лажа, если Тата-Нано Евро (ну экспортная модель, которую будут поставлять за пределы Индии) будет стоит 5000 евро! а калина-гранта - 5500 евро. и, найдите, как говориться, разницу.

Сообщение отредактировал MAD_MAX - 12.05.2011, 21:55

Я ждал этой встречи с нетерпением, как и вся наша страна. Lada Granta должна была дать ответ на очень важный вопрос: могут ли в России вообще, и на «АвтоВАЗе» в частности, разработать и запустить в производство качественный автомобиль? Остались ли еще на крупнейшем российском автозаводе головы и руки, способные создать нормальную машину, для людей?

Продолжение статьи

Кстати, спорт версия выглядит вполне симпатичной



почему эту симпатичность нельзя было адаптировать для базовой модели, для меня загадка.

Avel, Видимо цена. Разве есть хоть один красивый дешевый автомобиль ?

Сообщение отредактировал tom-m15 - 10.11.2011, 20:17

Сбоку на Калину похоже. Особенно двери.