Больше всех у них всегда хромала электроника. В этой же машине ее просто не будет

Симпатичный автомобиль, мне нравится.

Все с чего началось, эту штуку на колесах сравнили с логаном. От этого я и отталкиваюсь, потому как в идеале на данное изделие должны пересесть владельцы классики и восьмеркодевяток.

stratosultra, хватит постить эту муру. устное предупреждение.

Друзья, давайте немного ближе к теме.

ага, и я о том же.
просто я более по полочкам разложил минусы.

Что-то очень сильно (сбоку) напоминает Калину) На второй фотографии особенно - как будто седан Калины вытянули ещё на полметра))
На Калине ездил (много). Понравилось. После 11-й особенно))

дизайн просто
а колеса еще меньшего диаметра почему не поставят? Зачем вообще придумывать дизайн если получается такой шлак(спереди еще ничего, но сбоку - ужас)? Сложно пойти по примеру Китая?
да тот же дизайн бородатого гольфа4 в разы приятнее! да сколько всяких опелей, мазд, тайот с теми же габаритами что и сабж, но с НАМНОГО более приятным экстерьером, взяли бы да и украли хорошие идеи с разных машин одного класса! так нет! это наш СОБСТВЕННЫЙ дизайн!
да фиг с ним с дизайном! тот же гольф4 уверен будет по техническим качествам и надежности лучше...

Потому что база калины и двери калины

А самый сок в том, что дизайн осуждают те люди, которые никогда на этой машине ездить не будут и (в худшем случае) увидят машину только на фотографии
Lance, ну, это я знаю. Но слишком уж... Не очень выглядит - особенно задняя дверь. Теперь задок машины абсолютно не связан со средней частью машины)

ну да, есть немного. но в логане вообще ничего ни с чем не связано, в плане визуальном.

поглядите на опель корса хетчбек 1997-1999г и на калину хетч.
делали как-раз так, как вы сказали))))
чо ж не нравится?

плюс миллиард!

потому что дорожный просвет у калины как у хорошего европейского "кроссовера"...
я летом тут прокатился на дачу на Королле 1999г... все собрала дном

MAD_MAX, ну, логан более ужасен, чем гранта) Тем более, что классика => Гранта. это же вообще прогресс)

клевета.

без обид, и доказывать с пеной у рта не буду, но многие сервис-мены говорят что с французами возиться - себя не уважать. тяжело их чинить. ( я не о дайчии)

Так и есть. Года два тому назад отец работал на СТО Peugeot и, даже имея немалый опыт в починке иномарочных двигателей, всякий раз попадал в сложные ситуации с ремонтом. Чего только стоит снятие двигателя через низ(!) машины. Поднять его обыкновенной лебедкой вверх, как в других иномарках, практически не представляется возможным (но наши люди умудряются и такое делать ).

сдалал сегодня покатайся на тест-драйве Приоры-хетчбек люкс.... все, надо рубить бабло где нить срочно, ибо нет жизни мне теперь...(

Владимиру Путину устроили мини-презентацию нового бюджетного автомобиля АвтоВАЗа «Лада Гранта». Премьер-министр первым делом обошел автомобиль сзади и попросил открыть багажник, который как назло заклинило. Однако спустя несколько секунд, благодаря совместным усилиям сопровождавших ВВП чиновников, он открылся. После этого премьер сел на заднее сидение и оценил интерьер внутри автомобиля.

Выйдя из салона, Путин достал ключи и сел на место водителя. Однако включить двигатель и сразу поехать увы не удалось. Дело в том, что автомобиль снабжен современной системой - электронной педалью е-газа. Путин быстро разобрался с новинкой и сделал пробный круг по экспериментальному треку длиной 1,4 километра. Затем на новой машине глава правительства поехал на встречу с рабочими АвтоВАЗа.

на вопрос журналиста "а на такой бы в автопробег поехали бы ?" -Путин ответил- "на такой на дачу нужно ездить!"

Во блин, она же не карбюраторная, чо педаль то при старте жать
она ж в режим продувки уйдет и не будет пускать смесь в цилиндры)))))))))))))))))))))))
э-ээх. пустили бы меня туда, я бы их прокатал
хоть бы цена была и впрям 220 тысяч

Мда, действительно, зачем было педаль нажимать?


Мне тоже хотелось бы продемонстрировать класс)

Скорее бы уже в продажу пошли, как-никак, первыми опробуем мы


Люто-бешено надеюсь, да.

Сообщение отредактировал Ex Nihilo - 12.05.2011, 00:48

ролик в массы

+2 Только в нашей стране могут делать такое гавно (ибо назвать набор гаек втиснутый в корпус от пылесоса автомобилем язык не поворачивается) и гордится этим, и еще всем доказывать с пеной у рта что это лучше мерседеса, бмв или того же пежо 508.