Судя по голосованию в одной из тем данная часть NFS самая популярная. Предлагаю все игровые проблемы, вопросы, достижения, машины и прочее по этой части обсуждать ЗДЕСЬ.

Вот например: кто какую машину предпочитает?


Need for Speed 5: Porsche 2000

Кстати кто в курсе: в Поршиках всего 4 трассы?

Я люблю 911 Turbo:)))

BlackCat,
Пройди карьеру - будет более 10ти.

Любимая машина Porsche 944 Turbo - c выдвижными фарами.
Любимая трасса - Auvergne, Autobahn, Industrial Zone.

Shizgarik, я тоже полюбила, когда научилась ей управлять

Кстати, кто что прошёл до конца?
Я карьеру прошёл, правда кроме "клубных соревнований".
И тест-драйв полностью - теперь у меня в гараже эксклюзивно раскрашенные коллекционные машины

Кстати, вы знаете о дополнительных тачках?
GT2, 924, 928 GTS, - их с сайта EA скачать можно...

MAN2, а ссылочку?

И GТ3 еще

А вот ссылочку так и не нашёл...
У EA странная политика - закрывать сайты чуть-чуть старых игр.

]]>http://bim.km.ru/nfs_pu/cars/ea_official.html]]>
Вот.
Жаль только они скриншоты криво сняли. В игре всё в 100 раз красивее

И ещё: у меня проблема - потерял диск. Не знаю, откуда теперь взять.

MAN2, диск чего?

Диск сабжа

Кстати говоря, есть один классный немецкий сайт со всеми новыми машинами и трассами
У меня на диске валяются некоторые, которые я выкачал с этого сайта...Только сайт я тоже не помню

Shizgarik, ну молодец... такую ценность и потерял! Стыдно, товарищи!!

не стыдно, це еще в бородатом 2002 году было

]]>http://www.nfs.bip.ru/nfs5.files/index.shtml]]>
русский сайт
неплох весьма

MAN2,

Мне тоже эта машина понравилась больше всего. Не по дизайну - по управлению.

Букашки прикольные
Интересно, сколько такая в реале стоит?

BlackCat,

Хороших денег стоит... Очень хороших.

GhostDog, хы, приятно хотя бы виртуально на такой тачке погонять!

Млин, не могу пройти эволюцию! Застряла на одном уровне, все время прихожу пятой и дальше никак!!

BlackCat,
Я в эволюции, когда проходил соревнование среди Carrera RS ещё на старом-престаром компе, прошёл его... не с 20-го - с пятидесятого раза!!
После Carrera RS любую машину легко водить становится.
Дальше уже легче, но на соревновании 911 Turbo тоже попотел солидно.

эволюцию прошел без проблем, кстати говоря

Я тоже с эволюцией запариваюсь...

Shizgarik, ах какой я молодец! Ну помогай приезжай чтоли...

Вот новое достижение: у меня получилось занять 3 место!!!! Но в общем зачете только 4, короче опять пролетела..

BlackCat,

Уже достойно! Продолжай, и все получится.

Ну и что. Я же тоже без проблем. С 50й попытки на старом Cel466 - разве это проблемы

MAN2, Ха, не особо
Я бы не сказал, чтобы у меня на к-6 300 с 32 мб и V3 2000 на минимальных настройках игра особо тормозила

А вот в Factory Driver меня немного колотило
на одном уровне
там, где надо сделать разворот в 360 градусов
И Индастриал очень уж забодал

Shizgarik,
Не, это всё легко, главное (в доставке) - не слишком быстро ехать, а в развороте - начать его и закончить точно в квадрате, ограниченном конусами

MAN2,
Я знаю, я же прошел

Как говорится, тормоза придумали трусы Серьезно Я избегаю тормоза и сбавлюя скорость только не нажимая вперед

Shizgarik,

А они есть? Я даже не подозревал об их существовании... Серьезно...

GhostDog, Ну, в Порше-то тормоза иногда приходится использовать
А вот в предыдуших частях - НИКОГДА

Я тормоза не использую вообще! А надо? Может тогда реально приехать 1?

Shizgarik, а скажи-ка, где они находятся? В смысле на клавиатуре?

GhostDog, эээ....ну я ручником пользуюсь на особо резких поворотах...

Я использую и ручной тормоз и обычный. Короткие периодические нажатия на ручной тормоз - способ борьбы с недостаточной поворачиваемостью.

MAN2, а где на клаве ручной тормоз?

BlackCat,
Где пожелаешь
В настройках посмотри.

MAN2, Ты бы хотя бы объяснил чем он лучше и где может пригодиться

Дефолт - пробел


Резкие повороты с ним проходить удобно

InKognIto, спасибо дорогому родственнику! А то все такие деловые - лишнего слова не скажут!!

BlackCat,
А я что, знаю, где он по дефолту?
У меня Ctrl.

Я помню резкие повороты в Карме! Помню, как я разом подцеплял человек 10

Все равно не могу пройти

BlackCat,
Если соревнование с неповоротливыми первыми моделями Turbo или Carrera - смести баланс тормозов на зад наполовину и чуть-чуть увеличь мягкость подвески (если трасса скользкая и неровная (Shwartzwald, Alps) или наоборот, увеличь жёсткость, если Autobahn или Zone Industrielle.

эх-х-х подниму ка я старый топик
и почему вы так не любите карьеры то? помоему одна из самых достойных машин, дорогу держит как влитая, задница при правильной настройке легко срывается в занос, чуток газу и ловится, в отличие от трехлитровых заряженых турбин... что еще для щастья надо
кстати, а кто как машину настраивает?
я немного (4-8) увеличиваю прижимную силу спереди, давление в задних шинах, на асфальте - уменьшаю клиренс и увеличиваю жесткость подвески, на грунте - наоборот

На самом деле Carrera RS - хорошая машина, мощная для своего класса. Но я её просто ненавидел, когда у меня комп тормозил. Дело в том, что для того, чтобы ей нормально управлять, надо её чувствовать, и быть с ней довольно аккуратным. А когда чувствовать приходится с задержками (1/15 сек. * 2 или 3 - кадровый буфер), то это невозможно.

ну, аккуратными надо быть со всеми машинами, разве что кроме тех, что из классики и 3-2 золотой эры
а меня почему-то дико бесят турбины на поворотах... чуть пережмежь газ и улетаешь в увлекательное путешествие на свидание со стенкой... почему они не переднеприводные

а мне пятоая не нравится... может я внеё мало играл но както не так лучше в третью или четвёртую поиграл бы а теперь в шестую и седьмую соответственно