Министерство образования и науки РФ подготовило новые программы, по которым автошколы станут обучать российских водителей. Более объемный учебный курс предполагает, что, освоив его, автомобилист с любой категорией прав сможет считаться профессионалом — в частности, будет разбираться в грузовых и пассажирских перевозках и работе транспортных предприятий. На занятиях будут разбирать психофизиологию, а также физику автомобиля и даже его влияние на экологию. «Лента.ру» изучила, какие нововведения ожидают желающих научиться водить машину.
Полная версия этой страницы: Российских водителей сделают профессионалами
Расклад, конечно, интересный, но ведь опять же все испохабят 
Главное переименовать: водители - это любители, профессионалы - шоферы. Без этого не покатит.
В СССР же присутствовали водительские классы, которые необходимо было подтверждать через какой то период. Вернули бы это.
Цитата(de_fact @ 29.11.2013, 17:59) 
В СССР же присутствовали водительские классы, которые необходимо было подтверждать через какой то период. Вернули бы это.
Зачем?
Не сделают.
abramcumner
Пример, если ты простой водитель категории "В" и ездишь на работу и дачу, то на тебе нисший класс, который не надо подтверждать. Если ты хочешь получить категорию "С" - пожалуйста повышай и раз в какой то период подтверждай(10 лет допустим), хочешь на автобусы, помимо 3х лет стажа, давай открывай класс и подтверждай(3-5 лет).
Всё это - для безопастности и ответственности на дороге.
Пример, если ты простой водитель категории "В" и ездишь на работу и дачу, то на тебе нисший класс, который не надо подтверждать. Если ты хочешь получить категорию "С" - пожалуйста повышай и раз в какой то период подтверждай(10 лет допустим), хочешь на автобусы, помимо 3х лет стажа, давай открывай класс и подтверждай(3-5 лет).
Всё это - для безопастности и ответственности на дороге.
Цитата(WaltherSS @ 29.11.2013, 18:04)
Не сделают.
Конечно сделают - у них же будут корочки "Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом"
Цитата(de_fact @ 29.11.2013, 18:07)
Пример, если ты простой водитель категории "В" и ездишь на работу и дачу, то на тебе нисший класс, который не надо подтверждать. Если ты хочешь получить категорию "С" - пожалуйста повышай и раз в какой то период подтверждай(10 лет допустим), хочешь на автобусы, помимо 3х лет стажа, давай открывай класс и подтверждай(3-5 лет).
Зачем нужны классы вдобавок к стажу и категориям?
Можно еще ввести степени, лычки, звездочки, рейтинг, карму и репутацию. Только как это снизит аварийность на дороге??? Я понимаю, что это всех интересует в последнюю очередь, но все же.
abramcumner
"степени, лычки, звездочки, рейтинг, карму и репутацию" - это хрень, а классы - переэкзамены, тобишь поддержание в тонусе.
"степени, лычки, звездочки, рейтинг, карму и репутацию" - это хрень, а классы - переэкзамены, тобишь поддержание в тонусе.
Вот так надо водить 
В программе:
Ледовый дрифт на чОрных волгах и ЗИЛах.
Поцелуй волги в зад.
Езда на двух колесах (аля ТАКСИ-2) мотоциклов уралов с колясками, с последующей порчей камеры.
Полеты мотоциклистов в сугроб, с отличными звуковыми сопровождениями.
Таскание мотоцеклистов привязанных на веревках к чОрному ЗИЛу ( ЧТО?!
)
Дрифт на автобусах ЛАЗ.
В программе:
Ледовый дрифт на чОрных волгах и ЗИЛах.
Поцелуй волги в зад.
Езда на двух колесах (аля ТАКСИ-2) мотоциклов уралов с колясками, с последующей порчей камеры.
Полеты мотоциклистов в сугроб, с отличными звуковыми сопровождениями.
Таскание мотоцеклистов привязанных на веревках к чОрному ЗИЛу ( ЧТО?!
) Дрифт на автобусах ЛАЗ.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.