Фотографии взяты с www.autoreview.ru

Нифга себе .Круть! Неужели научились машины делать?) То Маруся, то КамАЗ

Скания? Хотя молодцы, рад за КамАЗ.

Ну, если почитать статью, на которую я кинул ссылку ниже, то будет понятно, что нет:

интересно, в чем подвох...

Ну теперь хоть на машину похоже, а то ведь старый дизайн ещё в союзе придуман (не говорю что плохой, просто старый). Надеюсь начинка будет соответствующая.

Только хотел написать "на китайцев похожи", как прочитал . Все стало на свои места. Кабины совсем "не те", очень замыленные.

Как было сказано, в той статье - «Наша кабина по себестоимости обходится в 100 тысяч рублей. Стоимость кабины Daimler — около 12 тысяч евро. Когда покупаем Mercedes, мы платим деньги за «звезду». Вопрос в том, сколько готовы заплатить за «лошадь».

Такая машина, доступна только крупным фирмам. А частник сможет себе такое позволить? Вид у машины, конечно интересный. А вот какое будет качество?

Судя по дизайну-направлено на массового потребителя. Только у меня одного мощь камаза ассоциируется со старым дизайном?

раньше умели. разучились за последние 20-22 года.

а я слышал, что кабины китайские. а оказывается разработаны с нуля. ну похвально, хоть так.


да, эт ржака - в середине 70х собрали две кабины - со спальником и без. так и делали их.

очередной закос под иностранщину.

с чего это секретные, на офсайте модельный ряд уже давно расписан во всех подробностях

MaЧеttа, Погугли "школа художественного конструирования в СССР" будеш удивлен концептами 80х воплотить котрые помешал развал союза. Ксорее при союзе собирались выпускать машины в старом дизайне пока не износятся линии на которых их выпускали, а потом собирались запустить нечто новое или старое в новой обертке

МАЗ-2000 "Перестройка", 1989г

Что выложил ты - это рестайлинговый камаз. кабина старая, просто сильно переделанная, что выложил я, абсолютно новые, с нуля сконструированные, на конвейер не поставленные. не путай.



Корейцы не китайцы. Дизайн их машин мне, например, очень близок. Гораздо интереснее японских, имхо.