Инвестиции в «АвтоВАЗ» в ближайшие годы составят 180 миллиардов рублей. Об этом 26 декабря сообщает «Интерфакс» со ссылкой на губернатора Самарской области Николая Меркушкина, который не стал уточнять сроков предоставления средств и их источники.

Губернатор назвал «АвтоВАЗ» ключевым звеном экономики области, которое создается заново. По словам Меркушкина, компания готовится к выпуску 30 новых моделей, что превышает количество всех серийных моделей «АвтоВАЗа» за 40 лет. Меркушкин отметил, что региональный бюджет в 2014 году направит 600 миллионов рублей на поддержку машиностроения, в том числе производство автомобильных запчастей.

В декабре СМИ сообщили, что «АвтоВАЗ» планирует платить дивиденды на свои акции только после ликвидации задолженности перед госкорпорацией «Ростех», которая достигает 50 миллиардов рублей. Срок погашения долга истекает в 2032 году.

В ноябре стало известно, что в арбитражный суд Самарской области был подан иск с требованием признать «АвтоВАЗ» банкротом. Истцом в деле выступает компания «Развитие», которая стремится взыскать с автопроизводителя полтора миллиона рублей. За первые девять месяцев 2013 года «АвтоВАЗ» отчитался об убытке в 1,1 миллиарда рублей, а в третьем квартале предприятие увеличило свою задолженность на 9,8 миллиарда рублей. В качестве причин финансовых сложностей предприятие назвало замедление экономики и снижение покупательной способности населения.

«АвтоВАЗ» с 2009 года был прибыльным предприятием, но, как отмечалось в деловой прессе, рентабельность завода связана с государственной поддержкой. В частности, только в 2009 году «АвтоВАЗ» получил от государства около 30 миллиардов рублей.

В настоящее время «АвтоВАЗ» принадлежит совместному предприятию Renault-Nissan и «Ростеха» — Alliance Rostec Auto, которое контролирует 81,45 процента акций российского автопроизводителя. Большая часть СП принадлежит альянсу Renault и Nissan. До создания СП планировалось, что зарубежные партнеры вложат в развитие «АвтоВАЗа» 750 миллионов евро.

По данным компании, за период с января по сентябрь она вложила в развитие производства 11,2 миллиарда рублей. За одиннадцать месяцев 2013 года «АвтоВАЗ» реализовал в России 417,3 тысячи автомобилей под маркой Lada. Всего в мире было продано 487,9 тысячи автомобилей Lada.

Деньги туда все вливают и вливают, а предприятие все равно убыточное

Первые фото бюджетного Datsun

Как сообщает пресс-центр завода, новый автомобиль класса B Lada Vesta придет на смену семейству Lada Priora. Серийное производство нового авто в кузове седан запланировано на конец 2015 года. Сегодня на АвтоВАЗе ведется подготовка производства. Уже проведен первый этап модернизации линии сборки на главном конвейере.
По данным автозавода, Lada Vesta создана на универсальной платформе Lada B. Дизайн автомобиля базируется на ДНК концепт-кара Lada XRAY.
При выборе названия новой модели специалисты АвтоВАЗа учли, что женское имя Веста, упоминаемое в мифологии разных народов, в том числе древних славян, является легко запоминающимся и благозвучным.

Кстати
В январе 2014 года ОАО "АвтоВАЗ" заявил о сокращении 7,5 тысячи человек. Это почти 10 процентов от общего числа работников завода.

Добавлю фотографии авто, которые были замечены в Тольятти:
 

Из другой новости: "...Россиянам же это название скорее напоминает о популярной в 90-х годах марке стиральных машин Кировского завода..."

Минопромторг обнародовал обещанный список автомобилей, подпадающих под налог на роскошь, который, по задумке чиновников, выражается в повышенной ставке другого налога – транспортного. Закон о новом налоге вступил в силу еще 1 января, но перечень готовился до весны.
повышающий коэффициент ставки транспортного налога для ценовой категории от 3 до 5 млн рублей с 1 января 2014 г. составляет от 1,5 до 1,1 в зависимости от возраста машины. Чем автомобиль новее, тем больше, соответственно, за него надо платить. Для автомобилей стоимостью от 5 до 10 миллионов рублей, с года выпуска которых прошло не более 5 лет, коэффициент будет равен 2. Для автомобилей стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей, с года выпуска которых прошло не более 10 лет, коэффициент составит 3. Такой же коэффициент предлагается ввести и для автомобилей стоимостью от 15 до 20 миллионов рублей, с года выпуска которых прошло не более 20 лет.

Минпромторг России опубликовал список из 187 моделей стоимостью свыше трех миллионов рублей, которые будут облагаться так называемым «налогом на роскошь», представляющим собой повышенные коэффициенты транспортного налога.

В число роскошных попали модели таких производителей, как Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche и Rolls-Royce. Кроме того, в списке есть представители Jeep, Hyundai, Toyota и Cadillac.

Закон о повышенных коэффициентах транспортного налога президент России Владимир Путин подписал в конце июля прошлого года, в действие норма вступила 1 января 2014-го. Согласно закону, для машин средней стоимостью от трех до пяти миллионов рублей, с момента выпуска которых прошло не более года, вводится коэффициент 1,5. На 1,3 сумма налога умножится для автомобилей аналогичной стоимости в возрасте от одного до двух лет, а на 1,1 – возрастом от двух до трех лет.

Двойной налог будет взиматься с владельцев автомобилей стоимостью от пяти до десяти миллионов рублей, с момента выпуска которых прошло не более пяти лет. В три раза сумма увеличится в отношении машин стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей и свыше 15 миллионов рублей, если с момента их выпуска прошло не более 10 и 20 лет соответственно.

И много форумчан имеют одну из машин из этого списка?
хотя х5 не такой уж и дорогой

Интересная вырезка из малоинтересной новости:

Интересно будет узреть результат.

Стоимость седана Lada Vesta, который станет преемником «Приоры», составит около 350 тысяч рублей. Об этом в интервью «Газете.ру» сообщил президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон. Прежде предполагалось, что цены на модель начнутся с отметки в 400 тысяч рублей.

«Lada Vesta выйдет в следующем сентябре и заменит собой «Приору». Но это будет совсем другой автомобиль. Его цена составит около 350 тысяч рублей. Машина будет соответствовать мировым стандартам безопасности, водительских характеристик и требованиям к интерьеру. У автомобиля по-прежнему будут доступные запчасти, и он будет прост в ремонте», – заявил Андерссон.

Глава Волжского автозавода отметил также, что «Весту» построят на собственной платформе «АвтоВАЗа». На собственных шасси будут выпускаться 50 процентов моделей тольяттинского предприятия, а оставшаяся часть – на базе Renault. Андерссон добавил, что в случае успеха Vesta «АвтоВАЗ» запустит более крупный автомобиль C-класса, а также универсалы. Подробностей об этих новинках швед не привел.

Предполагается, что «Веста» получит рулевое управление от Renault Megane, полностью оригинальную переднюю подвеску, а также тормоза и радиатор, использующиеся на машинах альянса Renault-Nissan. Дизайн Vesta был рассекречен в конце марта во время представления плана развития «АвтоВАЗа».

В середине марта стали известны планы «АвтоВАЗа» относительно изменения модельного ряда. В 2015-м появится автомобиль, который в компании называют «высокий хэтчбек» (по некоторым данным, он будет представлять собой перелицованный вариант Renault Sandero), новый кроссовер, который будет предлагаться с полным и передним приводом, а также рестайлинговый внедорожник 4х4. В 2016-м обновятся «Гранта» и «Калина», а к 2017-му выйдет Lada 4х4 следующего поколения.

Новые программы обучения водителей и требования к автошколам наконец зарегистрированы Минюстом.

«АвтоВАЗ» уменьшил шумность механических коробок передач переднеприводных автомобилей Lada на 25 процентов. Как говорится в официальном сообщении компании, на такой шаг Волжский автозавод пошел по просьбам клиентов. В доработанной трансмиссии улучшено зубчатое зацепление второй передачи и главной пары – в ходе специального исследования, проведенного в ходе подготовки к модернизации, было найдено оптимальное пятно контакта при работе механизма под нагрузкой. Инженеры выбрали оптимальный вариант профиля зуба и изменили линию по выпуску шестерен. Изменения затронули механическую и температурную обработку деталей, а также сборку редукторной части коробки передач.

Модернизация «механики» проводилась совместно с инженерами альянса Renault-Nissan. В результате доработок, шум при интенсивном разгоне перешел из диапазона 48-53 децибел в 38-42 децибел. На предприятии отметили, что акустические характеристики коробки передач теперь не выходят из «зоны комфорта». Ранее «АвтоВАЗ» начал устанавливать на «Приоры», «Гранты» и «Калины» механические коробки передач с тросовым приводом. У трансмиссии изменилось положение механизма выбора передачи, уменьшились продольные и поперечные ходы рычага, а количество заливаемого масла уменьшилось на 30 процентов.

Президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон опубликовал в своем твиттере второе официальное изображение седана Lada Vesta, дающее представление об интерьере новинки. Публичная премьера четырехдверки состоится в конце августа на Московском автосалоне.

Судя по снимку, преемник «Приоры» получит новую приборную панель и блок управления климатической установкой, большой экран мультимедийного комплекса, а также трехспицевое рулевое колесо с кнопками управления дополнительными функциями.



В начале июля Волжский автозавод опубликовал первый официальный тизер «Весты», на котором была показана передняя часть кузова новинки. Как и ожидалось, дизайн седана выполнен в стилистике концептуального кроссовера Lada XRay, показанного в конце лета 2012 года на Московском моторшоу.

Серийное производство новинки стартует в сентябре 2015 года. Не исключено, что «Веста» встанет на конвейер Ижевского автозавода, а в Тольятти продлят жизненный цикл «Приоры».

Цены на Lada Vesta, которую производитель также собирается продавать в Европе, будут начинаться от 400 тысяч рублей. В частности, новинка получит рулевое управление и заднюю торсионную балку от Renault Megane. Модель будет предлагаться в кузовах «седан», «хэтчбек» и «универсал».

Согласно законопроекту, максимальный срок лишения водительских прав за езду в нетрезвом виде может быть увеличен с нынешних двух лет до трех. При этом за повторное нарушение водителя могут лишить права управлять автомобилем на срок до пяти лет (сейчас - до трех лет).
За выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления предлагается штраф увеличить с 5 тыс. руб. до 10 тыс. руб, а срок лишения водительских прав - до одного года.
Также депутаты предлагают установить штраф за невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства от 500 до 1 тыс. руб. Сейчас порог составляет 800 руб. За повторное невыполнение такого требования законопроект устанавливает наказание в виде лишения права управлять автомобилем на один год.

В среду, 6 августа, Волжский автозавод начал продажи «заряженного» хэтчбека Lada Kalina Sport. На данный момент собрано 100 экземпляров новинки, которые отправлены в дилерские центры. Цены на модель начинаются от 487 тысяч рублей.

Новинка оснащена 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 118 лошадиных сил и пятиступенчатой механической трансмиссией со сближенными передаточными числами. С нуля до ста километров в час «заряженная» Kalina способна ускоряться за 9,5 секунды. Максимальная скорость — 197 километров в час.

Хэтчбек получил заниженную на 20 миллиметров подвеску, модернизированные впускную и выпускную системы, перенастроенное и более «острое» рулевое управление, 16-дюймовые колесные диски с низкопрофильными покрышками.

В базовую комплектацию модели входят фронтальные подушки безопасности, электростеклоподъемники всех дверей, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал заднего вида, парктроник.

Кроме того, у «Калины» появится еще одна «заряженная» модификация. Она обзаведется 140-сильным мотором и сможет набирать «сотню» за 8,5 секунды. Стоимость такой машины пока не уточняется.

Региональные власти смогут ограничивать движение машин с грязным выхлопом новым дорожным знаком. Соответствующие поправки к ПДД разработаны Минтрансом. Новый указатель может быть применен и в Москве, где зарегистрировано более 1 млн автомобилей с двигателем «Евро-0» и «Евро-1». Эту идею столичные власти вынашивают последние десять лет.

Согласно разработанным Минтрансом поправкам к ПДД, вводится понятие «зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств». На территории запрещается движение автомобилей, экологический класс которых ниже, чем указанный на знаке. Исключение делается для автомобилей Минобороны, МВД, МЧС, «Почты России», а также для мотоциклов и ретроавтомобилей (с момента выпуска которых прошло более 30 лет).

Первая в мире машина, способная везти груз в 450 тонн, прошла испытания на угольном разрезе «Черниговец» в Кузбассе. Прежним «чемпионом мира» по грузоподъемности был немецкий Liebherr-T282B, но его возможности куда скромнее: эта модель способна везти «всего лишь» 363 тонны.

Размеры белорусской машины впечатляют: длина – более 20 м, ширина – около 10 м, высота – 8 м. Но еще больше впечатляет мощность силовой установки – 4 665 л.с. Причем она тут напоминает не столько традиционные машины, сколько гибридные модели. Под капотом Белаза – два дизельных двигателя мощностью 2 332,4 л.с. каждый. Однако передавать такую сумасшедшую мощность на колеса через традиционную коробку передач не получится – никакая конструкция не выдержит. Поэтому дизели вращают генераторы, вырабатывая электроэнергию, которой питаются моторы, встроенные в колеса. Мощности хватает, чтобы передвигаться вполне динамично: самосвал способен развивать 64 км/ч. И это при том, что даже с пустым кузовом он весит 360 тонн. Ну а с полной загрузкой – 810 тонн.

Федеральным законом № 307-ФЗ от 14 октября 2014 года вносится ряд существенных изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ).
Одно из основных изменений касается исключения обязательности так называемого «института понятых». Так, новой редакцией статьи 25.7 КоАП РФ предусматривается, что в случае применения видеозаписи для фиксации совершения процессуальных действий (за исключением личного досмотра) эти процессуальные действия будут совершаться в отсутствие понятых, о чем будет делаться запись в соответствующем протоколе либо акте освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. При этом видеозапись совершения процессуальных действий будет прилагаться к протоколу либо акту.
Еще одно из существенных изменений – исключение из статьи 27.13 КоАП РФ такой меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении как «запрещение эксплуатации транспортного средства». Данная мера до настоящего времени реализовывалась путем снятия с транспортного средства государственных регистрационных знаков. Однако, поскольку в настоящее время владелец транспортного средства имеет возможность изготовить дубликаты государственных регистрационных знаков на любом предприятии-изготовителе регистрационных знаков, дальнейшее применение данной меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении признано нецелесообразным.

Изменения в ПДД были внесены постановлением правительства, опубликованным 21 ноября этого года. Теперь, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, водитель обязан не просто снизить скорость - чтобы пропустить пешеходов, он должен остановиться.
Кроме этого, вводится запрет на обгон на нерегулируемом пешеходном переходе вне зависимости от наличия на нём пешеходов.
Еще одно изменение коснулось велосипедистов и водителей скутеров: теперь, пересекая проезжую часть по пешеходному переходу, они обязаны слезть со своего транспортного средства.

Компания UAZ, принадлежащая «Соллерсу», приступила к разработке своего первого компактного кроссовера с несущим кузовом. Модель, треть деталей для которой позаимствуют у автомобилей, создаваемых в рамках проекта «Кортеж», может появиться на рынке в 2019 году. Об этом сообщают «Известия».

«Sollers взялся за совершенно новую нишу – между старым «УАЗом» и новым Patriot. То есть бюджетный автомобиль с использованием примерно 30 процентов тех технологических решений, которые как раз разрабатываются за счет государства в рамках единой модульной платформы по проекту «Кортеж»», – заявил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.

В Sollers сообщили, что модель сейчас находится на начальном этапе разработки. Источник «Известий» отметил, что новая модель UAZ будет предлагаться как с четырьмя, так и с двумя ведущими колесами. В перечень доступного для кроссовера оборудования попадут «передовые системы безопасности, а также современный мультимедийный комплекс и такие опции, как кожаный салон».

Помимо этого, кроссовер UAZ обзаведется новым мотором, характеристики которого пока неизвестны. Созданием двигателя займется неназванная компания, уже получившая заказ на разработку агрегата.

О том, что автомобили проекта «Кортеж» будут собирать на мощностях компании Sollers, стало известно в декабре 2014 года. Решение об этом принималось министерством промышленности и торговли, а также госкорпорацией «Ростех». На заводах «Соллерса» будут выпускать все автомобили проекта «Кортеж»: внедорожник, микроавтобус, седан и лимузин для главы государства. На сборку машин для политической элиты России также претендовали «АвтоВАЗ» и «КАМАЗ».

Изначально планировалось, что на реализацию проекта из российского бюджета будет потрачено чуть более восьми миллиардов рублей. Но ослабление курса рубля может привести к удорожанию «Кортежа» на 15-20 процентов.

Атовладельцы, чья задолженность превышает десять тысяч рублей, могут лишиться водительских прав. Соответствующий документ, разработанный представителями «Единой России», был принят Госдумой в первом чтении.
Депутаты предлагают разрешить приставам самостоятельно составлять постановление о задержании водительских прав, в случае если должник не выполняет требования суда, например при задолженности по алиментам. Кроме того, сотрудники ФССП смогут обращаться в суд за таким постановлением, если исполнительный документ не является судебным актом (например, есть долги по административным штрафам).
«После того как должник получает постановление, он обязан в течение пяти дней сдать водительские права приставам (в противном случае применяется штраф 2,5 тыс. руб.). Попытка управлять автомобилем в этом статусе будет приравнена к вождению без прав, что грозит штрафом 30 тыс. руб. или административным арестом до 15 суток. Для того чтобы вернуть права, нужно заплатить долг: судебный пристав обязан на следующий день после исполнения долговых требований снять ограничение, а права вернуть незамедлительно в день обращения гражданина», - говорится в законопроекте.

Председатель правительства Дмитрий Медведев одобрил постановление кабмина, которым вносится ряд изменений в ПДД. Документ был опубликован на официальном сайте правительства. Согласно постановлению в Правила вводятся следующие обозначения, знаки и технические средства:

1. - светофорные секции со встроенным красным сигналом (или красным контуром светофорного сигнала) в целях улучшения видимости дополнительной секции светофора;
2. - диагональные пешеходные переходы на улично-дорожной сети;
3. - обозначение линиями дорожной разметки зоны парковки, а не каждого парковочного места в отдельности, обозначение мест парковки для резидентов;
4. - островки безопасности;
5. - существующие дорожные знаки (таблички), определяющие способ постановки транспортного средства на парковке, позволяющие парковаться под углом к проезжей части;
6. - использование велосипедистами полосы для маршрутных транспортных средств.

Также вводится новый знак 5.14.2 «Полоса для велосипедистов» в связи с тем, что некорректно применяемый в настоящее время знак 4.4.1 «Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов» служит для обозначения одновременно велосипедной дорожки и полосы для велосипедистов, несмотря на то, что они имеют различный режим движения.

Характеристики Весты.

Восьмерочный восьмиклапанник в минималке под капотом такого большого и с претензиями во внешнем виде автомобиля - это что? Издевательство или желание сделать дешевую минималку максимально непривлекательной?

на восьмёрке 70 лошадей примерно, а тут 87! восьмёрка тонну весит примерно, а тут 1200кг, так что пойдет)

Госавтоинспекция считает, что часть граждан, нарушивших ПДД в августе-сентябре 2013 года по "лишенческим" статьям, обязана сдать экзамен на знание правил в Госавтоинспекции, чтобы вернуть удостоверение. Генпрокуратура настаивает, что этого делать не нужно: соответствующее письмо уже направлено в МВД.

Федеральный закон «О внесении изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях и статью 21 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» (от 08.06.2015 № 143-ФЗ), официально опубликованный на портале правовой информации, вносит изменения в процедуру задержания машин, в том числе и припаркованных с нарушением правил.

Первое и главное: теперь оговаривается, в каких случаях разрешено эвакуировать машину из мест, где установлены запрещающие остановку или стоянку дорожные знаки или нарисована запрещающая разметка. «Эвакуация будет возможна только в случае применения данных дорожных знаков с соответствующей табличкой «Работает эвакуатор», так объясняют в ГИБДД. Если такой таблички не будет, то нарушителю «светит» лишь штраф. Эта норма вступит в силу через два месяца - с 8 августа, законодатели дали возможность успеть установить таблички. Остальные изменения (перечисленные ниже) вступают в силу с 19 июня.
Кстати, запрещающие знаки и разметка теперь не могут появляться внезапно, как говорится, «в одно прекрасное утро». За 20 дней до изменения об этом должны предупредить - на официальных сайтах соответствующих органов (в ведении которых находится дорога) или на стендах прямо в местах, где вносятся изменения.

Второе: если водитель успел вернуться «до момента начала движения автомобиля-эвакуатора», то задержание машины прекращается. И нарушитель опять же отделается только штрафом. Но гнаться за едущим эвакуатором уже бесполезно, если он тронулся, то «поезд ушел». И вот еще важный момент: успеть подойти должен не просто знакомый или член семьи автовладельца, а именно водитель, допущенный до управления этой машиной, то есть с правами и вписанный в полис ОСАГО. Если водитель успеет вернуться, пока эвакуатор не тронулся с места, но машину ему сразу же не отдадут, то сотрудник службы эвакуации сам нарвется на штраф в 20 тысяч рублей.

Третье: инспектор, составивший протокол о задержании транспортного средства, должен быть рядом до начала движения автомобиля-эвакуатора, и копию протокола должен дать также и водителю эвакуатора.

Четвертое: если вы забыли дома права, забрать у вас машину не имеют право. На дворе 21 век, инспектор может без труда «пробить» по базе данных, есть ли у вас водительское удостоверение. Если вы честный, но просто забывчивый водитель, то отделаетесь штрафом в 500 рублей или даже предупреждением и поедете дальше.

Пятое: припаркованные на местах для инвалидов машины, инвалидам не принадлежащие, будут эвакуировать. И штрафовать водителя на 5 000 рублей. Поставить табличку «Инвалид» на свою машину - тоже не вариант, и за это оштрафуют на те же пять тысяч.

КСТАТИ
Эта порция поправок включает и высокий штраф для водителей мопедов. За езду без шлема или в незастегнутом шлеме их, как и мотоциклистов, накажут на тысячу рублей.

Члены клуба любителей Lada 4x4 (бывшей «Нивы») встретились на «АвтоВАЗе» с исполнительным вице-президентом по инжинирингу Харальдом Грюбелем и передали ему список из 140 улучшений, которые, по мнению «нивоводов», необходимо внести в конструкцию модели. Сюжет о встрече подготовил заводской телеканал «ВАЗ-ТВ».

С просьбой составить такой список «АвтоВАЗ» обратился к клубу любителей «Нивы» год назад. Какие улучшения фанаты модели предложили инженерам, не известно. Специалисты пообещали изучить этот список и по возможности внести соответствующие изменения.

Lada 4x4 в 2016 году должна пережить рестайлинг. Изначально предполагалось, что на смену нынешнему 82-сильному 1,7-литровому агрегату придет 8-клапанный мотор 1.6 мощностью 87 лошадиных сил от «Гранты» и «Калины» или 16-клапанный агрегат того же объема от «Приоры», дефорсированный с 98 до 90 сил. Впоследствии такую модернизацию признали экономически неоправданной.

Руководство «АвтоВАЗа» решило ограничиться лишь косметическими изменениями в экстерьере и салоне 4x4. Кроме того, будут добавлены новые опции, например, кондиционер. При этом Волжский автозавод решил оставить на конвейере модель текущего поколения до 2021 года.

А тем временем:

Двигатель тот же остался?
Нива итак выезжает только за счёт того, что лёгкая, а теперь и это преимущество потеряла.

Где это написано?

Умная и расчётливая ЦА этой повозки на моторной тяге купит её и так.

да нигде. КОАП РФ:


но есть и п. 1.1., задержание отменяется, "если причина задержания транспортного средства устранена до начала движения [эвакуатора]". вариант а) кто-то привез забытые дома права, вариант б) инспектор "пробил по базе". однако ни то, ни другое законом не уточняется, таким образом водитель совершенно законно можете не привозить права, а инспектор не менее законно не станет проверять базы.

ч.1.ст.12.3 - ...не имеющим при себе регистрационных документов на транспортное средство... = Свидетельство о регистрации.
ч.2.ст.12.3 - ...не имеющим при себе документов на право управления им... = Водительское удостоверение.

А ч.1.ст.27.13 - предусматривает задержание ТС по ч.1.ст.12.3, но никак не по ч.2.ст.12.3.

Отсюда следует вывод что санкции по ч.1.ст.12.3 предусматривают лишь предупреждение, либо штраф 500 р.

Я всегда говорил, что знание КоАПа может спасти нервы и бюджет.


Не совсем понял, какую часть статьи ты имел в виду. В любом случае, что по первой, что по второй наказание одно - 500р.
С другой стороны, наказания - не скидки, и имеют свойство складываться.


Итак, подытожим:
Забыл дома Свидетельство - 12.3.1 (500р.) и 27.13.1 (эвакуация).
Забыл дома Права - 12.3.2 (500р.)
Забыл дома страховку - 12.3.2 (500р.)
Не вписан в страховку - 12.37.1 (500р.)
Совсем нет Свидетельства - 12.1.1 (500-800р. в первый раз, 5000р. или лишение до 3-х месяцев при повторном)
Совсем нет прав (никогда не было или просрочены) - 12.7.1 (5000-15000р) и 27.13.1 (эвакуация).
Совсем нет прав (лишён) - 12.7.2 (30000р, или арест до 15-ти суток, или работы до 200-т часов) и 27.13.1 (эвакуация).
Совсем нет страховки - 12.37.2 (800р)

*Эвакуацию согласно 27.13.1.1 можно избежать, если до начала движения "эвакуаторщика" все нарушения были устранены (привёз/подвезли Свидетельство, прибыл другой водитель и т.п.).

блин, вижу "права" — читаю "регистрацию", о чем голова забита...

Короч, если я забыл дома права и регистрацию (страховка лежит в бардачке всегда), что мне грозит? Сколько времени у меня есть на то, чтобы привезти документы? Можно ли отделаться только предупреждением, ведь забыл то я и права и регистрацию? Что мне необходимо сказать господину инспектору, чтобы он пробил меня по базе, если он этого делать не желает и уже ведет дело к задержанию ТС?

Относится и к dPlayer'у...

Если ты забыл дома Свидетельство о регистрации ТС, то инспектор кроме штрафа может ещё и задержать ТС, до выяснения причин. Если ты забыл ТОЛЬКО ВУ, тогда инспектор уже не вправе задерживать ТС, так как ссылаться на ч.1.ст.27.13 он уже не может в связи с тем, что в перечисленных там частях просто на просто отсутствует ч.2.ст.12.3. На практике в обоих случаях инспектор даст тебе время чтобы кто-то из родственников, друзей и т.д. и т.п. тебе подвёз необходимые документы. Более того всегда надо настаивать на минимальном штрафе если у тебя нет активных. Так как ты сознался, раскаялся и т.д. и т.п. Вместе с тем сообщаю, что инспектор по своему желанию не может выбрать максимальный штраф. Есть такое понятие как обстоятельства, смягчающие административную ответственность (ч.1.ст.4.2). А ещё лучше ст.2.9. Возможность освобождения от административной ответственности при малозначительности административного правонарушения. По сути то, забытое дома ВУ не нанесло никому никакого вреда.

Что же касается обязанности ИДПС пробития твоего ВУ по Карату (БД). То он просто ОБЯЗАН это сделать, так как на данный момент он является ДЛ, которое выносит наказание.
Это прописано и в ФЗ О полиции и в 185 приказе. В противном случае можно считать за подлог и судить по полному служебному несоответствию. Но опять же, на практике всегда всё нормально.

В принципе логично что если нет с собой регистрационных документов, то ТС задерживается, так как неизвестно, кто ей управляет... может она в угоне и пр...
а в страховку сейчас можно и самому вписаться без хозяина, или если страховка вообще не ограничена.

Включенный и наведённый регистратор на ИДПС даёт +500 к его доброте и пушистости

Rezzoxe, моё "не совсем понял" относится к твоему посту, перечитай его ещё раз внимательно.


1) Тыща штрафа и оплата эвакуации.
2) Ровно столько, чтобы погрузить твой автомобиль на эвакуатор.
3) Можно. Ведь сотрудник ГИБДД, видя перед собой "левый" автомобиль с "левым" водителем за рулём без каких-либо документов, именно предупреждениями и отделается. При чём по обеим статья сразу.
Ну или даст двое суток на уточнение личности. А авто пока на штраф-стоянке.
4) В 90% достаточно согласиться с нарушением. Остальные проценты зависят исключительно от тебя.

Я имел ввиду что если водитель забыл только ВУ, то задержание транспортного средства не допускается...



А тьфу ты! Понял, ошибся частью. Имел ввиду ч.2.ст.12.3. Сорри. Исправь плиз.

...если водитель сможет на месте "удостоверить свою личность"

Всё нормально. Исправленному в подытоженному верить.

За пьяное вождение теперь можно сесть в тюрьму.

Команда «КамАЗ-мастер» представила обновленный спортивный грузовик. Главное отличие модели — капот, которого у КамАЗа никогда раньше не было. Уже в ближайшее время новый КамАЗ примет участие в своих первых соревнованиях.

Тестирует новую машину автогонщик, чемпион «Дакара» 2010 и 2013 годов Эдуард Николаев. В этой кабине даже механика со штурманом поменяли местами, чтобы увеличить угол обзора для последнего. Решение изменить форму кабины легендарного грузовика зрело в голове инженера Михаила Арсеньева целых шесть лет, и за полгода до ралли «Дакар-2016» новый десятитонный болид представили общественности.

— Раньше мы сидели на колесе, на существующем бескапотном автомобиле. Теперь кабина сместилась ближе к центру, где, мы думаем, нас будет меньше потряхивать. Таким образом и скорость прибавится, —говорит Эдуард Николаев.

Смещение кабины увеличивает нагрузку на заднюю ось почти на 60 процентов, это улучшит способность движения автомобиля по песку, позволит более правильно приземляться при прыжках. Свое первое
настоящее бездорожье новый КамАЗ начнет проходить в Калмыкии. Первого июля 2015 года экипаж Эдуарда Николаева примет участие в гонке «Великая степь». Это четвертый этап чемпионата России по ралли-рейдам. Конкуренцию новой машине составят остальные пять болидов команды «КамАЗ-мастер».

— У каждого из нас есть возможность выиграть на чемпионате России, где мы можем сравнить управление. Что касается пилотирования, штурманов и механиков — здесь роли распределены, каждый будет работать в своем темпе, — считает автогонщик.

Гонку «Великая степь» команда «КамАЗ-мастер» рассматривает как подготовку к предстоящему «Дакару». Уже тринадцать раз спортсмены из Татарстана становились чемпионами самого престижного ралли планеты. Пролог «Великой степи» начнется 1 июля на главной площади Элисты, а завершат гонку 4 июля у стен Астраханского кремля.
Планируется ли запустить в производство гражданскую версию КамАЗа с капотом, руководство завода пока держит в тайне.

По результатам проверки, проведенной Генеральной прокуратурой Российской Федерации, установлено, что органы Госавтоинспекции при замене водительских удостоверений в связи с изменением персональных данных (смена фамилии и т.п.) либо в связи с утратой (хищением) зачастую необоснованно требовали от водителей медицинские заключения.
Согласно требованиям ст. 23 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» обязательное медицинское освидетельствование и переосвидетельствование проходят:
- кандидаты в водители транспортных средств,
- водители при замене прав по истечении их срока действия,
- лица, лишенные права садиться за руль в течение определенного времени,
- граждане после отбытия наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (в случае лишения права на управление транспортными средствами).
Таким образом законом определен исчерпывающий перечень случаев обязательного медицинского освидетельствования водителей.
В этой связи Генеральная прокуратура РФ направила в адрес МВД РФ информацию с предложением обеспечить соблюдение требований законодательства и прав граждан при замене водительских удостоверений.
В целях устранения отмеченных прокуратурой недостатков ГИБДД России направило в территориальные подразделения Госавтоинспекции разъяснения о порядке замены водительских удостоверений без предоставления медицинского заключения в случае изменения персональных данных владельца, приведении прав в негодность, их утрате или хищении.

а у нас не Москва, официальных эвакуаторов раз-два и обчелся (зато коммерческих как грязи), зато команда гастарбайтеров последние пару недель развешивала эти таблички в самых "трудных" местах.