Группа "ГАЗ" не исключает использования альтернативных вариантов загрузки конвейера на случай срыва сделки по продаже концерна Opel консорциуму Сбербанка и канадской Magna. Об этом на пресс-конференции журналистам сообщил председатель правления группы "ГАЗ" Сергей Занозин. Он отказался говорить об этом более конкретно, объясняя это тем, что надежда на заключение сделки по продаже Opel все же остается.
Представитель группы "ГАЗ" сообщил, что ОАО "ГАЗ" в настоящее время продолжает выпуск небольшими партиями легковых автомобилей Volga Siber. С июля компания вышла на безубыточное производство, ежемесячно продается по 5-6 тыс. автомобилей. В планах группы "ГАЗ" на II полугодие 2009 г. – увеличение ежемесячных продаж на 5 тыс. автомобилей. Всего во II полугодии планируется реализовать 33 тыс. автомобилей. Между тем за семь месяцев с. г. группа "ГАЗ" реализовала 23 тыс. 770 автомобилей – на 65% меньше, чем за тот же период 2008 г.
По словам президента группы "ГАЗ" Бо Андерсона, компания намерена разработать новый модельный ряд LCV и автобусов, поскольку именно эта продукция пользуется спросом. В планах ГАЗа на ближайшее время презентация таких разработок, как электромобиль на базе "Газели", а также оснащенной газовым двигателем "Газели".
С. Занозин также указал, что через год группа "ГАЗ" планирует увеличить долю экспорта в своих продажах до 20-25%. По его словам, в настоящее время доля экспорта группы составляет не более 8% от общего объема продаж. C. Занозин уточнил, что компания планирует вернуть в качестве партнеров страны, с которыми она сотрудничала раньше, а также расширить сотрудничество со странами Латинской Америки, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Центральной и Северной Африки.
Источник: www.autonews.ru
Полная версия этой страницы: ГАЗ продолжает сборку Volga Siber и готовит электрическую Газель
Цитата
Группа "ГАЗ" не исключает использования альтернативных вариантов загрузки конвейера на случай срыва сделки по продаже концерна Opel консорциуму Сбербанка и канадской Magna.
Кто мне скажет, как неуведомлённому: какое отношение ГАЗ к консорциуму Сбербанка и канадской Magna ?
Цитата(Jesh @ 27.08.2009, 00:41) 
Кто мне скажет, как неуведомлённому: какое отношение ГАЗ к консорциуму Сбербанка и канадской Magna ?
Не знаю может вот это:
Цитата
Андерссон Бо Инге
Бо Андерсон (Bo I. Andersson) родился 16 октября 1955 года, окончил Военную Академию Швеции, имеет степень бакалавра делового администрирования Стокгольмского Университета и является выпускником программы высшего менеджмента университета Гарварда.
Карьеру в автомобилестроительной отрасли он начал в 1987 году, получив должность менеджера GM по взаимодействию с компанией Saab. В 1990 году назначен вице-президентом Saab по закупкам. В 1993 году Андерсон перевелся обратно в GM в качестве исполнительного директора по закупкам электротехники, в 1994 возглавил группу по закупкам химических компонентов. После нескольких лет работы на руководящих позициях, в 1997 году Андерсон получил должность вице-президента по закупкам европейского отделения GM. В 1999 году он вернулся в Северную Америку, где возглавил направление по международным закупкам GM.
С апреля 2007 года по июнь 2009 года - вице-президент GM Group по глобальной политике закупок и развитию сети поставщиков. С июня 2009 года назначен советником генерального директора компании «Базовый элемент» О.В. Дерипаска по автомобилестроению, Председателем Совета Директоров ОАО «ГАЗ», Президентом «Группы ГАЗ».
Бо Андерсон (Bo I. Andersson) родился 16 октября 1955 года, окончил Военную Академию Швеции, имеет степень бакалавра делового администрирования Стокгольмского Университета и является выпускником программы высшего менеджмента университета Гарварда.
Карьеру в автомобилестроительной отрасли он начал в 1987 году, получив должность менеджера GM по взаимодействию с компанией Saab. В 1990 году назначен вице-президентом Saab по закупкам. В 1993 году Андерсон перевелся обратно в GM в качестве исполнительного директора по закупкам электротехники, в 1994 возглавил группу по закупкам химических компонентов. После нескольких лет работы на руководящих позициях, в 1997 году Андерсон получил должность вице-президента по закупкам европейского отделения GM. В 1999 году он вернулся в Северную Америку, где возглавил направление по международным закупкам GM.
С апреля 2007 года по июнь 2009 года - вице-президент GM Group по глобальной политике закупок и развитию сети поставщиков. С июня 2009 года назначен советником генерального директора компании «Базовый элемент» О.В. Дерипаска по автомобилестроению, Председателем Совета Директоров ОАО «ГАЗ», Президентом «Группы ГАЗ».
А может и это:
Цитата
Оле́г Влади́мирович Дерипа́ска (род. 2 января 1968, Дзержинск Горьковской области (Нижегородской обл. с 1990 г.)) — российский предприниматель, владелец компании «Базовый элемент». Проживает в Москве. В феврале 2007 года журнал «Форбс» оценил его состояние в 13,3 миллиарда долларов и расположил на 40-м месте в списке самых богатых людей планеты и на 6-м месте среди россиян[1]. В марте 2008 года журнал «Форбс» оценил его состояние в 28 миллиардов долларов и расположил на 9-м месте в списке самых богатых людей планеты и на 1-м месте среди россиян[2]. Летом 2008 вследствие мирового экономического кризиса владелец холдинга «Базовый элемент» потерял по разным оценкам от 16 до 32 млрд долларов из-за значительного падения стоимости активов[3]. Согласно новому списку самых богатых людей планеты, опубликованному журналом Forbes 11 марта 2009 года, Олег Дерипаска опустился с 9 места в 2008 году на 164 место [4], потеряв по оценкам журнала 24,5 миллиарда долларов или 87,5 % своего состояния.
Цитата(Jesh @ 27.08.2009, 00:41)
Цитата
Группа "ГАЗ" не исключает использования альтернативных вариантов загрузки конвейера на случай срыва сделки по продаже концерна Opel консорциуму Сбербанка и канадской Magna.
Кто мне скажет, как неуведомлённому: какое отношение ГАЗ к консорциуму Сбербанка и канадской Magna ?
Такое, что именно на мощностях ГАЗа планируется собирать опели.
Цитата
Такое, что именно на мощностях ГАЗа планируется собирать опели.
Собирать для рынка России или вообще перевести производство на ГАЗ ?
Скорее всего для России, хотя кто их знает...
Цитата(Taxall @ 27.08.2009, 15:06)
Такое, что именно на мощностях ГАЗа планируется собирать опели.
Это при условии что Дерипаска купит контрольный пакет Magna, а иначе ГАЗ может и пролететь с Опелем.
Да и не надо забывать что Группа "ГАЗ" это несколько крупных машиностроительных компаний и "Волги" это только только одно из направлений деятельности.
Цитата(DmitrjT @ 27.08.2009, 17:05)
Цитата(Taxall @ 27.08.2009, 15:06)
Такое, что именно на мощностях ГАЗа планируется собирать опели.
Это при условии что Дерипаска купит контрольный пакет Magna, а иначе ГАЗ может и пролететь с Опелем.
Да и не надо забывать что Группа "ГАЗ" это несколько крупных машиностроительных компаний и "Волги" это только только одно из направлений деятельности.
да нет там таких условий.
Цитата
Собирать для рынка России или вообще перевести производство на ГАЗ ?
на начальном этапе только для России
Taxall, явных условий конечно нет но из контекста, видно причем сделка по покупке акций Magna обсуждалась немного раньше чем продажа Опеля, а с GM у них очень давние связи ГАЗ даже вроде у них какую то британскую фирму покупала название точно не помню, да и Бо тоже оттуда.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.