Выбор авто Опции

[Nekromant]

Бюджет 750.000
Что брать? Новый автомобиль(ford focus) или б/у выше классом?



Сообщение отредактировал Nekromant - 31.07.2012, 13:13

[autistic]

новый, конечно же. в такой бюджет укладывается много хороших тачек, не обязательно чпокус.
http://www.autopraga.ru/skoda-octavia/
http://www.germanika.ru/models/jetta/
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/lancer-x/

[Haiiro Ookami]

Мы с отцом недавно за 700 тысяч взяли Киа Спортаж 2, дизель, автомат. Машина отличная, 2009 года.
Это просто как пример. Да и думаю, лучше взять б/у, но в пределах 2-3 лет. При этом хорошо бы иметь автоспеца, который машину посмотрит на предмет ремонта, битости, перекраски и т. д. Мы сами брали в салоне, нашли кое-что, нам 15 тысяч скинули. При такой цене все же мелочь, но приятно. Хотя, как мне объяснили, в салонах, да и не только в них, цена завышена и всегда можно поторговаться, лишь надо найти, к чему придраться.

[Nekromant]

Мы с отцом недавно за 700 тысяч взяли Киа Спортаж 2, дизель, автомат. Машина отличная, 2009 года.
Это просто как пример. Да и думаю, лучше взять б/у, но в пределах 2-3 лет. При этом хорошо бы иметь автоспеца, который машину посмотрит на предмет ремонта, битости, перекраски и т. д. Мы сами брали в салоне, нашли кое-что, нам 15 тысяч скинули. При такой цене все же мелочь, но приятно. Хотя, как мне объяснили, в салонах, да и не только в них, цена завышена и всегда можно поторговаться, лишь надо найти, к чему придраться.

Спец знакомый есть.

новый, конечно же. в такой бюджет укладывается много хороших тачек, не обязательно чпокус.
http://www.autopraga.ru/skoda-octavia/
http://www.germanika.ru/models/jetta/
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/lancer-x/

Focus в плане полноты коплектации лучше будет,но шкода тоже интересный вариант.

Сообщение отредактировал Nekromant - 31.07.2012, 14:17

[=S.E.R.G.=]

Skoda думаю самое лучшее по соотношению цена/качество, все таки тот же VW по сути, только с другой эмблемой.
Я бы еще к Suzuki SX4 4WD присмотрелся, он поменьше конечно, но зато полный привод, что для наших условий я думаю самое оно. Правад пишут что у него пластик в салоне неахти, сам не сидел не знаю, но думаю все же лучше чем в Калинах/Приорах

[Ex Nihilo]

Правад пишут что у него пластик в салоне неахти, сам не сидел не знаю, но думаю все же лучше чем в Калинах/Приорах

сам не сидел не знаю

Разум улья. Не знает, но смеет высказываться. Это как если бы я написал: Говорят, что многие люди глупы, но уж наверное они всяко умнее =S.E.R.G.=а.

Бюджет 750.000
Что брать? Новый автомобиль(ford focus) или б/у выше классом?

Какие требования? Тип КП, привод, для каких нужд, предпочтения.

Сообщение отредактировал Ex Nihilo - 31.07.2012, 15:41

[Nekromant]

Правад пишут что у него пластик в салоне неахти, сам не сидел не знаю, но думаю все же лучше чем в Калинах/Приорах

сам не сидел не знаю

Разум улья. Не знает, но смеет высказываться. Это как если бы я написал: Говорят, что многие люди глупы, но уж наверное они всяко умнее =S.E.R.G.=а.

Бюджет 750.000
Что брать? Новый автомобиль(ford focus) или б/у выше классом?

Какие требования? Тип КП, привод, для каких нужд, предпочтения.

1.Механика
2.Привод на самом не деле не имеет значение,но хотелось бы задний или полный(subaru).
3.Чаще всего буду ездить в небольшом городке(г.Подольск),редко в сельской местности(щебёнка)
4.Предпочтения?Все кроме lada,chery,deewoo и тд.
Есть ли смысл искать в нормальном состояние bmw e90 за такие деньги, Toyota altezza (Хотя мне кажется это глупо) или смотреть на более новые модели,но уже меньше классом?

Сообщение отредактировал Nekromant - 31.07.2012, 16:41

[autistic]

Есть ли смысл искать в нормальном состояние bmw e90 за такие деньги, Toyota altezza (Хотя мне кажется это глупо) или смотреть на более новые модели,но уже меньше классом?

плюсы нового автомобиля в том что:
1. современный дизайн и тех. начинка.
2. надежное вложение денег
3. на него действует гарантия

минусы подержанного:
1. старый модельный ряд.
2. сильно упадет в цене спустя некоторое время.
3. есть шанс купить кота в мешке.

[Salasar]

Nekromant, Nissan teana, только с автоматом. Есть с полным приводом.
А так новые Цивик, киа сид, шеви Круз.

За немцами с такими деньгами не бегай, любой будет ушатан.

[McNik]

Порекомендовал бы MITSUBISHI Lancer X, хорошая машина, брат ненарадуется, с запчастями опять же никаких проблем

[Nekromant]

Скорей всего буду брать новый фокус или киа сид.(если спец ещё вариантов не предложит)
Ну да новая будет идеальный вариант как 1 машина.
Киа издевается большинство опций на новый сид тока с автоматом.

Сообщение отредактировал Nekromant - 31.07.2012, 23:17

[MAD_MAX]

3.Чаще всего буду ездить в небольшом городке(г.Подольск),редко в сельской местности(щебёнка)

Здарова, сосед =)))

Бюджет 750.000

охеренно, это же два Lincoln Towncar II =)))))))))))))))

1. старый модельный ряд.

кого это парит? ))) особливо если учесть что тачки от 300 до 500 т.р. - это архистарый модельный ряд, даже будучи новыми (Нексия - 84 год, Ланос - 97 год, Логан - 2004 и т.д.)

А вообще - покатался я на всяких фокусах\рио 2012\ солярисах\ поло....... и понял - красная цена им 300 тысяч. никак не 600-700. буэ...

Киа издевается большинство опций на новый сид тока с автоматом.

кстати, автомат, как оказалось, не так страшно - просто автомат и мотор менее 2.0л объема - это да, уныло. свыше - ок

[autistic]

автомат и мотор менее 2.0л объема - это да, уныло. свыше - ок

устаревшая информация, кстати. нынче в моде турбированные двигатели малого литража вкупе с роботизированной коробкой передач второго поколения, с двойным сцеплением. с динамикой там все очень ок. автомобили 2012 модельного ряда только такими и оснащаются, редко где попадаются комплектации с "мокрыми" коробками.

[autistic]

А вообще - покатался я на всяких фокусах\рио 2012\ солярисах\ поло....... и понял - красная цена им 300 тысяч

то что всякий шарм в этих авто отсутствует напрочь, это да хотя, новый поло вполне себе симпатичный авто, я бы не поставил его в один ряд с совсем безликими киа и фокусами.

[MAD_MAX]

роботизированной коробкой передач второго поколения, с двойным сцеплением.

робот роботом, я не о нем.
В озвученных машинах - Рио, солярис, фв поло седан, шкода октавия (начальные компл.), рено логан - именно ГМП.

нынче в моде турбированные двигатели малого литража вкупе

даунсайзинг - факинг шит. более 200-250т.км они не выходят. все одноразовое становится =(

[autistic]

даунсайзинг - факинг шит. более 200-250т.км они не выходят. все одноразовое становится =(

ну может это и неплохо, главное чтобы в этот период расходы на амортизацию были небольшие. а ресурс, если в среднем по 20-25 тык в год накатывать, то это выходит 10 лет кататься можно, за это время в современных условиях автомобиль сменится дважды

[MAD_MAX]

Кому как, у меня когда были поповозочки- 25 за пол года накатывались. А так в семье киа спортидж1 которому 11 лет, крайслер пт круизер которому 9 лет и мой мкркьюри, которому 19.... отличные авто. И пофиг им на пробег. Особенно крайслер удивляет.

[Jesh]

Не знаю как Вам, но по мне бро лучше бы на VW обратить внимание, говорить о ford также можно, у знакомого fusion несколько лет эксплуатирует всё в норме.

[MAD_MAX]

Не знаю как Вам, но по мне бро лучше бы на VW обратить внимание, говорить о ford также можно, у знакомого fusion несколько лет эксплуатирует всё в норме.

Ну, просто фолькс поло-седан если брать макс - то он по исполнению хуже того же хетча (там разница в одинаковом исполнении тысяч 100-150). даже обидно как-то.

Европейский фьюжн - очень надежная машина, соглашусь. Отличный попо и дачевоз. очень экономичный. только единственное, ЛКП слабенькое, его даже смола с сосны разъедает О_о
Но по мне больше фьюжн американский. вот форд так форд

[Nekromant]

Сегодня купил Ford Focus 3 hatch
Накатал 30км()
доволен как слон.