Avel, лучше на Оке, чем на ланосе

Сам придумал это?

1. каждому своё
2. и где же приславутое ИМХО?

2. ИМХО
У меня права только на катер

чего вы спорите? Ланос конструктивно старше калины. ланос уже вовсю продавался в 96м, а по калине в это время лишь неспешно работали. Салон у калинки (у обычной) будет попросторнее. Но и в ланосе не критично. Калина всяко свежее и внутри и снаружи. ну и даже в самой дешевой комплектации есть электропакет. Ланос голый абсолютно. но цена ведь мала. короче. Калина за 265т(минимал) и Ланос за 205 - ровно на эти 60 т. и различаются.
+ двиг от опеля 1.5 Экотек - он экономичен, долговечен, не спорю. но динамика у Ланоса с ним никакая. Его даже самара с 1.6 (81лс) обставляет. а уж с 1.3 (Мемз, потомок Таврического мотора), честно говоря, машина ленивенькая. Но если нужно ездить - вполне. Так что, Сенс\Шанс 1.3 - это скорее конкурент самому дешевому автомобилю мира - "Классике".

в Шанс 1.3 от таврии только Коробка и мотор. остальное - свое, Дэувское.

"Старой" оке я бы без разговоров предпочел ланос))))), при всем уважении к ней)

MAD_MAX, и я о том же

Не соглашусь: "Классика" - это автомобиль другой эпохи, "по годам" поставки на производства он совпадает с рейтинговой Самарой - 97 год, последнюю он обходит по ряду показателей, но уступает в подвеске: она тут на комфорт, а не на перевозку грузов. Про динамику двигателя: более спортивным вариантом является 1.6 с 16ти клапанной головкой, но они не ставятся на сегодняшние Ланосы.

Кстати в тему про Оку 3:

Шансы, класику и пр предлагаю обсуждать в другом месте.