Посоветуйте простой горный велосипед до 240-250 долларов, Гугл столько всего выдаёт - вовек не перечитать.

для какой местности наиболее предпочитаем (город, шоссе, грунт) ?
вот тема по моему мнению вроде бы и годные советы, но как всегда превращается в стабильный велосипедосрач

Сообщение отредактировал sloo2009 - 07.04.2014, 21:40

В окрестностях города (тояматоканава, как обычно у нас бывает) и по городу соответственно - получается асфальт+грунт.

Что то я шибко сомневаюсь, что можно найти приличный горняк за такую сумму. Разве что из поза-поза-прошлгодних младших моделей нормальных производителей. А так-в требуемую стоимость окромя Stels'а ничего в голову не приходит.

Сообщение отредактировал Warlock - 07.04.2014, 21:44

Таких тем валом, поэтому и решил спросить у нас, может кто из форумчан сможет подсказать исходя из личного опыта.

вот такой очень понравился своей простотой,но стоит дороже TREK Cruiser Classic

Видел где то на форуме тему про ашанбайки-суровая правда, чего не следует покупать если хочешь горняк. Сам катаю на GT Avalanche 2.0 2013 года модели-шикарный вел. После него про стелс даже вспоминать не хочется.Даже к родной узкой седушке моя жопа довольно быстро привыкла и не испытывает неудобств, как было со стелсом, на который пришлось покупать мягкую сидуху. Мой совет-подымать бюджет хотя вдвое, чтобы езда была в кайф и не на один сезон/полсезона.

OlegatoR
У меня сосед был, Серега, вооо он в них шарил(а начинал как все с русского желтого скейта)
Жалко переехал, коорд. посеялись. Единственное что помню, в "заднице" должна быть пружина(это обязательно).

Вот пружины в заднице на горняке как раз быть не должно- не надо путать горняк с городским/туристом.

Warlock
Хорошо ты прав.

OlegatoR
Претензии в будущем не принимаются

Я б посоветовал что-то такое. Хорошее соотношение цена\качество. Правда из-за падения гривны за эту сумму будет стальная рама, но тоже не плохо

http://fotomag.com.ua/comanche-ontario-m-k...19-26-info.html

Могу сказать точно(тоже самое можно почерпнуть из темы про ашанбайки):Не стоит гнаться за дисковыми тормозами при цене 240-250$-либо тормоза будут говно, либо остальной обвес говняный, даже похуже Шимано Турнея.Лучше уж нормальный v-brake,чем клинящие или не работающие,как надо Двухподвесы в этой ценовой категории тоже отметаются напрочь ибо см. выше. Остается только приличный хардтейл типа того же GT Agressor 3.0 2013 года, да ито понадобится накинуть 50-70$ в зависимости от цен у вашего местного продавана. Там обвес тоже не ахти, тот же Турней, но хотя бы собрано всё нормально и хорошая лёгкая рама с двойным ЕМНИП баттингом. Есть гарантия, что все это вместе не развалится в в первый же сезон (или в километре от магазина, как случилось с моим первым ашанбайком)А вообще, коли уж совсем жестких требований не предьявляется и выездов лес-поле не планируется- лучше таки посмотреть на городские/шоссейники. Они всяко дешевле будуть.

Дороговатый кайф получится Это как покупать Мерседес и ездить на нём за картошкой на рынок.

--Kalan--, к Команчам пока присматриваюсь, общем-то кроме них больше и не знаю никаких фирм (хотя нет еще слышал про какой-то Ardis пару раз).


Однозначно не стоит, про это уже наслышан.

Ну так и купи городской/туристический. За эту цену можно вполне нормальный выбор сделать. А в этом команче онтарио на сайте веломаркета какое то невнятное описание оборудования, даже переклюки не указаны.Подозреваю потому, что говняные. Из приличных марок у них сайте Kono и Author. Про остальные впервые слышу-подозреваю,что местная разновидность ашанбайков.

Это да Дешевые дисковые работать конечно будут и даже не заклинят... Но вот придется наслушаться постоянного трения диска об колодку, ибо бюджетные диски кривые и настроить как надо их просто невозможно. А потом еще придется оббегать все вело-магазины в поисках нужных колодок... )))

OlegatoR, контора проверенная. Рамы добротные, навеска тоже неплохая. Не зря производитель на все дает гарантию. Ardis, Azimut, Formula - это в основном бюджетные велосипед. Хотя они тоже выпускают велосипеды средней ценовой категории, но качество там похуже, чем у Comanche, потому в твоем случае их не стоит рассматривать, ИМХО. Там разве что есть неплохие дорожные модели...

Warlock, на цены не забывай смотреть. Author за 250 долларов в Киеве ты не купишь.

Дык я ж почти в самом начале сказал, что стоит повысить бюджет, коли велик хочется нормальный а не "лучше плохо, но ехать, чем хорошо идти". У меня уже третий горняк-поэтому на цене я решил не экономить, хочу жопу свою возить с комфортом, даже на рыбалку.

ЗЫ: есть еще вариант взять простенький горняк с нормальной рамой и вилкой и поменять обвес, но может влететь в копейку тоже. Можно еще крокодила замутить из старого советского Туриста, но это надо 80lvl рукастости иметь + кучу времени и желания этим заниматься, к чему Олег вряд ли расположен.

Сообщение отредактировал Warlock - 07.04.2014, 22:55

Странная особенность на GM образовалась. Во всех темах, в которых просят посоветовать что-то за определенную сумму, люди советуют что-то 2-3 раза дороже, мол продай почку и купи - оно всяко лучше будет Кто же тогда Жигули покупает, если BMW лучше и комфортней будет?
За имеющийся у Олега бюджет вполне можно найти подходящий велосипед, которого хватит не на один сезон. Понятно дело, что какой-то там Bergamont тысяч за 8-10 будет лучше. Но если нет возможности его приобрести, то зачем его советовать? Не понимаю

У меня есть друг велосипедист. Он бы подсказал. Но его нет на этом форуме!

как вариант: можно из годных моделей б/у купить в удовлетворительном состоянии, но там есть свои подводные камни

Хорошо, но уже дороговато.

Последний раз на велосипеде я катался лет 10-12 назад: это был старый, советский велик, совсем простой, купленный с рук и с клееной-переклеенной камерой на обеих колёсах, поэтому сейчас даже бюджетный вариант - уже очень хорошо, да и в будущем будет с чем сравнить.