В среду, 4 апреля, премьер-министр РФ Владимир Путин во время официального визита на Волжский автозавод открыл новую производственную линию, где будут собираться модели, построенные на платформе Renault B0 (база Renault Logan). На конвейер встали универсалы Lada Largus — первым был выпущен семиместный вариант автомобиля в цвете «Базальт», который в ближайшее время отправится в музей «АвтоВАЗа».

На данный момент для выпуска «Ларгусов» полностью готово два новых цеха: сборки и сварки. Окраска кузовов модели некоторое время будет осуществляться в корпусе Lada Kalina, для чего была модернизирована соответствующая роботизированная линия. Впоследствии у универсалов появится собственный окрасочных цех. В общей сложности затраты в создание нового сборочного производства составили около 400 миллионов евро.

На новой сборочной линий планируется выпускать автомобили Lada, Nissan и Renault. Мощность производства — 350 тысяч машин в год. В текущем году «АвтоВАЗ» рассчитывает выпустить 27 тысяч «Ларгусов», а затем увеличить ежегодный объем до 70 тысяч экземпляров. В апреле с конвейера сойдет 165 универсалов Lada. На первом этапе локализация «Ларгусов» составит 50 процентов, а затем этот показатель будет доведен до 72 процентов.

Продажи Lada Largus начнутся в июле текущего года. Как сообщалось ранее, универсал будет доступен в нескольких цветах и трех модификациях – «стандарт», «норма», «люкс». Базовый вариант обойдется в 342 тысячи рублей.

Ну хотя бы слегка изменили дизайн в сторону гранты, что-ли
Скоро выйдет такой-же логан, и какой будет смысл покупать вазовский вариант?

S.a.n.4.e.s., Возможно чуть дешевле?

Мне кажется, они поделят рынки, так же как и с ниссаном на этой платформе. В России вряд ли будет продаваться такой же Логан, имхо, ибо это действительно невыгодно.

Главное что качество обещает быть нормальным. Хотя по "ходу жизни" поставщики будут подбираться по принципу "дешевле и не на много хуже".

будет любо лютый вин (по причине того, что вроде как зарубежная машина, но в то же время без пошлины), либо эпик фэйл. Ждем.

Интересно владельцы станут называть ее "полуиномарка"

Они с дизелями чтоли?

Вряд ли. У ваза нет лицензии на дизельные моторы.

Тогда зачем на приборке индикатор свечей накаливания?

Мне кажется, или это LargOS?

Устное предупреждение за флуд

Сообщение отредактировал tom-m15 - 04.04.2012, 20:10

--Kalan--, Угусь именно за эти моторы Автоваз и заплатил в прошлом году. Хотя чем их моторы лучше вазовских я до сих пор не понимаю.

Сообщение отредактировал tom-m15 - 04.04.2012, 20:23

Ну кстати по количеству лошадей можно подумать, что это дизель

Современные дизели благодаря турбонаддуву и поболее выдают, но цена...

Двоякое мнение об автомобиле, с одной стороны - автомобиль, нужный, за хорошую для РФ цену, но с другой - в автомобиле минимум работы ВАЗа, вспомнить хотя бы тестирование двигателя 2116 на нём: на 2л меньше потребление топлива, нежели при стоковом 1.6(эксперименты ЗАЗа на этом фоне куда лучше выглядят); также на первых парах на автомобиле будут устанавливаться импортированные комплектующие, что естественно негативно сказывается и на цене.

Вот вам Total Recall без Шварца

Зато положительно будет сказываться на качестве машины.Потом будут использоваться дешёвые наши детали,которые на самом деле очень дешёвые,качество будет соответственно цене этих комплектующих.

pentax
Это ты о том, что как бы не знал о том на какой платформе сделано данное авто и следовательно не считать тебя компетентным в теме в дальнейшем?

Warlock
Если бы всё было как ты написал, Volga Siber была ок, но только поставщики наценку в 200% и вот Вам неоправданно дорогая цена как для российского автомобиля.

Chrysler Seabring то,который в Пиндостане провалился в продажах?