Реализацией проекта по созданию автомобилей для российской политической элиты займется компания Marussia Motors. Об этом решении, которое было принято еще в январе 2013 года на встрече президента России Владимира Путина и министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, стало известно «Известиям». В рамках программы «Кортеж» планируется разработать лимузин, седан, внедорожник, минивэн и купе, которые будут построены на единой модульной платформе. Проект будет реализован вместе с ведущими производителями автокомпонетов, которые помогут «Марусе» разработать линейку моторов с отдачей 250-450 лошадиных сил, автоматическую полноприводную трансмиссию, электронные блоки управления и силовые модули кузова. Имена производителей пока не известны.

Предполагаемое финансирование проекта к 2018 году составит 18,4 миллиарда рублей, из которых 12,4 миллиарда выделят из государственного бюджета. Всего планируется произвести 2,5 тысячи седанов, 3,5 тысячи внедорожников и 1,5 тысячи микроавтобусов, Стоимость каждого экземпляра составит около 7,4 миллиона рублей, 4 миллиона рублей и 2 миллиона рублей соответственно. В начале текущего года Денис Мантуров заявил, что впоследствии появится и гражданские модификации этих автомобилей, которые поступят в свободную продажу.

Дизайн будущих машин станет известен 1 мая 2013 года, когда будет выбран победитель соответствующего конкурса, объявленного НАМИ, «Марусей» и порталом CarDesign.ru, в котором могли принять участие все желающие. В общей сложности конкурс собрал около 120 проектов от 40 студентов и профессиональных дизайнеров, а также порядка 80 любительских работ. Другим основным претендентом на создание автомобилей для первых лиц государства была «Группа ГАЗ», которая планировала построить лимузин «Чайка» на базе Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard, седан «Волга» на платформе Bentley Mulsane, четыре внедорожника «ГАЗ» с шасси от Volkswagen Amarok и два минивэна «ГАЗель Next».

Кроме того, участники «Кортежа» рассматривали вариант возрождения марки «Руссо-Балт», а также создание нового автомобильного бренда под названием «Орел», в логотипе которого использовался бы герб Российской Федерации.

Чет крутовато выходит, 7 лимонов...это ж мерседес G-Klasse столько не стоит, а уж комфорта в нем точно больше будет.

а причем тут комфорт? комфорт за деньги тебе в любой машине обеспечат, да же в той которая этого не подразумевает вовсе.

Учитывая, что в документах они зареганы как Marussia Motors, читать следует ... сделает "ПМараша".

Производитель плевал на произношение с высокой башни капитализма, и приказывает всем
читать как ,, Маруся,, К слову, в википедии об этом так и написано, можешь почитать.

Еще надо учесть то что у элиты не просто машина а броневик и цены на них отличаются в разы. Для сравнения : Audi A8 сейчас стоит около 108 тысячи евро в то время как бронированный вариант около 520 тысяч. Статейка на рбк о стоимостях бронимашин

Совершенство уже давно изобрели, от 16 миллионов в Москве

Путин будет мало того что ездить на дешевой, так еще и спроектированной в Англии машине

Salasar, вы тут не правы, наши Цари и Дворяне с Боярами предпочитают немцев. Mercedes, BMW, AUDI. Всё наше правительство на них раскатывает, ну и ещё Панамерик в почете)